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Información
Información
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
Desconexión
Autotune Stopped
Prueba de autoajuste detenida antes de terminar
El accionamiento ha impedido que se completara una prueba de autoajuste, bien porque se han retirado las señales de
activación o de ejecución del accionamiento.
Acciones recomendadas:
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•
Compruebe que la señal de activación del accionamiento (terminales 2 y 6) estaba activada durante el procedimiento
de autoajuste.
•
Compruebe que la orden de marcha del accionamiento estaba activada en Pr 08.005 durante el procedimiento de
autoajuste.
Brake R Too Hot
Superado tiempo de sobrecarga de la resistencia de frenado (I
La desconexión Brake R Too Hot indica que ha finalizado el tiempo de sobrecarga de la resistencia de frenado. El valor de
Acumulador térmico de la resistencia de frenado (10.039) se calcula a partir de los valores de Potencia nominal de la
resistencia de frenado (10.030), Constante de tiempo térmica de la resistencia de frenado (10.031) y Resistencia de la
resistencia de frenado (10.061). La desconexión Brake R Too Hot se inicia cuando el valor de Acumulador térmico de la
resistencia de frenado (10.039) llega al 100 %.
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Acciones recomendadas:
•
Asegúrese de que los valores introducidos en Pr 10.030, Pr 10.031 y Pr 10.061 son correctos.
•
Si se utiliza un dispositivo de protección térmica externo y no se requiere la protección de sobrecarga de resistencia de
frenado del software, ajuste Pr 10.030, Pr 10.031 o Pr 10.061 en 0 para desactivar la desconexión.
CAM
Fallo en el CAM del controlador de movimiento avanzado
La desconexión CAM indica que el CAM del controlador de movimiento avanzado ha detectado un problema.
Desconexión
secundaria
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Card Access
Fallo de escritura en la tarjeta SD
La desconexión Card Access indica que el accionamiento no ha podido acceder a la tarjeta SD. Si la desconexión se
produce durante una transferencia de datos a la tarjeta, es posible que el archivo en el que se reciben los datos esté
dañado. Si la desconexión se produce durante una transferencia de datos al accionamiento, es posible que la
transferencia de datos esté incompleta. Si el archivo que se está transfiriendo al accionamiento cuando se produce la
desconexión es de parámetros, éstos no se guardarán en la memoria no volátil; en tal caso, puede recuperar los
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parámetros originales apagando y encendiendo de nuevo el accionamiento.
Acciones recomendadas:
•
Compruebe si la tarjeta SD se encuentra correctamente instalada/colocada.
•
Sustituya la tarjeta SD.
Card Boot
Imposible guardar en tarjeta los cambios de parámetros de menú 0
Los cambios introducidos en el menú 0 se guardan automáticamente al salir del modo de edición.
La desconexión Card Boot se produce si se ha comenzado a escribir en el menú 0 con el teclado tras salir del modo de
edición y Pr 11.042 está ajustado en modo auto o carga automática, pero no se ha creado en la tarjeta SD el archivo de
arranque necesario para el nuevo parámetro. Esto ocurre cuando en Pr 11.042 se ha cambiado el modo a Auto (3) o Carga
(4), pero no se ha reiniciado el accionamiento a continuación. La acción de reiniciar la desconexión creará en archivo
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necesario y evitará nuevas desconexiones.
Acciones recomendadas:
•
Asegúrese de que Pr 11.042 tiene el ajuste correcto y reinicie el accionamiento para que se cree el archivo necesario
en la tarjeta SD.
•
Intente escribir el parámetro del menú 0 otra vez.
Card Busy
Imposible acceder a la tarjeta SD al mismo tiempo que un módulo de opciones
La desconexión Card Busy indica que se está intentando acceder a un archivo de la tarjeta SD cuando hay un módulo
de opciones, por ejemplo, un módulo de aplicaciones, que ya ha accedido a la tarjeta SD. No hay transferencia de datos.
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Acciones recomendadas:
•
Espere a que el módulo de opciones el acceso a la tarjeta SD y vuelva a intentar la función requerida.
Guía del usuario del control de Unidrive M753
Edición: 2
Instalación
Procedimiento
Parámetros
eléctrica
s iniciales
básicos
marcha del motor
Índice de arranque de leva de AMC (35.001) > Tamaño de leva de AMC (35.003) o Posición de
1
arranque de leva de AMC en segmento (35.002) > Entrada de cuadro de leva para el índice de
arranque.
Se ha modificado el índice AMC CAM Index (35.007) para que haya más de 2 cambios en
2
un ejemplo.
3
El índice de cambio en el límite de un segmento ha superado el valor máximo.
La suma de Posición de leva de AMC en segmento (35.008) y el cambio de la posición principal han
4
superado el valor máximo.
Puesta en
Optimi-
Interfaz
Funcionamiento
zación
EtherCAT
de la tarjeta SD
Diagnóstico
2
t)
Motivo
PLC
Parámetros
Diagnósticos
Onboard
avanzados
catalogación de UL
Información de
239
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