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Información
Información
Instalación
Instalación
de seguridad
de producto
mecánica
5.5.1
Menú de configuración del teclado remoto KI
Para activar el menú de configuración del teclado, pulse y mantenga
pulsada la tecla de escape
Todos los parámetros del teclado se guardan en la memoria no volátil
del teclado al salir del menú de configuración del teclado.
Para salir del menú de configuración del teclado, pulse el botón de
escape
o
o
. A continuación se indican los parámetros de
configuración del teclado.
Tabla 5-6 Parámetros de configuración del teclado remoto
KI-RTC
Parámetros
Keypad.00 Idioma*
Keypad.01 Mostrar unidades
Keypad.02 Nivel de retroiluminación
Keypad.03 Fecha de teclado
Keypad.04 Hora de teclado
Mostrar valores de
Keypad.05
parámetros de texto sin
procesar
Keypad.06 Versión de software
Teclado. 07 Versión de idioma
Teclado. 08 Versión de tipo de letra
Teclado. 09 Mostrar nombres de menú
NOTA
No es posible acceder a los parámetros del teclado a través de ningún
canal de comunicaciones.
Guía del usuario del control de Unidrive M753
Edición: 2
Parámetros
Procedimientos
eléctrica
básicos
iniciales
del teclado desde el modo de estado.
Rango
Inglés clásico (0)
Inglés (1)
Alemán (2)
Francés (3)
Italiano (4)
Español (5)
Chino (6)
Off (0), On (1)
0 a 100 %
01.01.10 a 31.12.99 RO
00:00:00 a 23:59:59 RO
Off (0), On (1)
00.00.00.00 a
99.99.99.99
00.00.00.00 a
99.99.99.99
0 a 1000
OFF u On
Puesta en
Optimi-
Interfaz
Funcionamiento
marcha del motor
zación
EtherCAT
de la tarjeta SD
5.5.2
Indicaciones de alarma del teclado
remoto KI
Una alarma es una indicación que aparece en la pantalla alternando las
cadenas de alarma y de estado del accionamiento en la fila superior
y mostrando el símbolo de alarma como el último carácter de la misma.
Las cadenas de alarma no aparecen mientras se está editando un
parámetro, pero el usuario puede seguir viendo el carácter de alarma
que aparece en la fila superior.
Tabla 5-7 Indicaciones de alarma
Cadena de
alarma
Tipo
Brake Resistor
RW
Motor Overload
RW
RW
Ind Overload
RW
RO
Drive Overload
RO
RO
Auto Tune
RW
Limit Switch
PLC
Parámetros
Diagnósticos
Onboard
avanzados
Descripción
Exceso de carga de la resistencia de frenado.
El Acumulador térmico de la resistencia de frenado
(10.039) del accionamiento ha alcanzado el 75,0 %
del valor en el cual se produce la desconexión del
accionamiento.
El Acumulador de protección del motor (04.019)
del accionamiento ha alcanzado el 75 % del valor
en el cual se produce la desconexión del
accionamiento y el accionamiento presenta una
carga > 100 %.
Exceso de carga del inductor de regeneración.
El Acumulador de protección del inductor (04.019)
del accionamiento ha alcanzado el 75,0 % del valor
en el cual se produce la desconexión del
accionamiento y el accionamiento presenta una
carga > 100 %.
Exceso de temperatura del accionamiento.
El Porcentaje del nivel de desconexión térmica del
accionamiento (07.036) en el accionamiento es
superior al 90 %.
El procedimiento de autoajuste se ha iniciado y está
en curso.
El interruptor de fin de carrera está activo.
Indica que se ha activado un límite de fin de carrera
que está generando la parada del motor.
Información de
catalogación de UL
41
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