1. Travesaño trasero original
2. Perfil rectangular
Observaciones acerca de la carga útil
Controlar que la carga estática en el gancho no supere la carga permitida en el eje o en los ejes traseros del vehículo y que se res-
pete la masa mínima sobre el eje delantero, como se indica en el Capítulo 1.15 ( ➠ Página 11).
Incremento de la masa remolcable
Para los vehículos aptos para el remolque, IVECO puede autorizar, en determinados casos y para aplicaciones específicas, masas
remolcables superiores a las que normalmente permite.
En dichas autorizaciones se indican las condiciones para efectuar el remolque y, si es necesario, se suministran indicaciones relativas
a las modificaciones y a las intervenciones que se deben realizar en el vehículo: refuerzos en el travesaño de serie (véase Figura
2.12) o montaje de un travesaño reforzado, cuando se encuentra disponible, o bien, adecuaciones en el sistema de frenos.
El gancho de remolque debe ser apto para el nuevo uso y su brida de enganche debe coincidir con la del travesaño.
Para fijar el travesaño al bastidor utilizar tornillos y tuercas de cabeza rebordeada o bien tornillos de cabeza hexagonal de clase
mínima 8.8.
Utilizar sistemas fija-rosca.
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
STRALIS Euro 6 ‒ INTERVENCIONES EN EL BASTIDOR
2.6 APLICACIÓN DEL GANCHO DE REMOLQUE
91460
3. Placa de conexión
4. Placa de racor
INTERVENCIONES EN EL BASTIDOR
Figura 14
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