GENERALIDADES
1.1 FINALIDAD DE LAS DIRECTIVAS
La finalidad de la presente publicación es la de suministrar las informaciones, las características y las instrucciones para el carrozado
y la transformación de un vehículo original IVECO, con el objeto de garantizar su funcionamiento, seguridad y fiabilidad.
Las presentes Directrices también tienen la finalidad de indicar a los ensambladores:
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el nivel de calidad que se debe lograr;
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las obligaciones relativas a la seguridad de las operaciones;
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las obligaciones en lo referido a la responsabilidad objetiva del producto.
Se recuerda que la colaboración de IVECO presupone que el ensamblador ofrece el máximo de sus propias capacidades técnicas y
de organización y que las operaciones se llevan a cabo en modo técnicamente perfecto. Lo que se expone a continuación no abarca
todo el argumento y se limita a ofrecer las reglas y precauciones mínimas que puedan permitir el desarrollo de la iniciativa técnica.
Las averías o defectos generados por el total o parcial incumplimiento de las presentes Directrices non están cubiertos por la garan-
tía del chasis y de sus respectivos grupos mecánicos.
1.2 DOCUMENTACIÓN TÉCNICA DISPONIBLE POR MEDIOS INFORMÁTICOS
En el sitio
www.ibb.iveco.com
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Directivas para la transformación y el equipamiento de los vehículos;
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fichas técnicas;
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esquemas camión;
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esquemas unidad tractora;
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esquemas bastidor;
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otros datos específicos para la gama.
Las solicitudes de acceso al sitio deben efectuarse exclusivamente a la dirección www.ibb.iveco.com.
1.3 APROBACIÓN DE IVECO
Las reformas o equipamientos previstos en las siguientes Directivas y realizados respetando las mismas no necesitan de una aproba-
ción específica.
Por el contrario, solamente con la aprobación de IVECO pueden realizarse:
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modificaciones particulares de la batalla;
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intervenciones en el sistema de frenos;
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modificaciones en el sistema de la dirección:
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modificaciones en las barras estabilizadoras y en las suspensiones;
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modificaciones en la cabina, soportes de cabina, dispositivos de bloqueo y de vuelco;
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modificaciones en las instalaciones de admisión, escape motor y componentes SCR;
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aplicaciones ralentizadores de frenado;
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aplicaciones de tomas de fuerza;
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variación del tamaño de los neumáticos;
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modificaciones en los dispositivos de enganche (ganchos, quintas ruedas).
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
se encuentra disponible la siguiente documentación técnica:
STRALIS Euro 6 ‒ GENERALIDADES
1.1 FINALIDAD DE LAS DIRECTIVAS
GENERALIDADES
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