STRALIS Euro 6 ‒ APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
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APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
3.6 TRANSPORTE DE MATERIALES INDIVISIBLES (CAMIONES CON ACOPLADO)
Quinta rueda de altura variable
IVECO ofrece una quinta rueda de altura variable, para posibilitar la conexión de las unidades tractoras rebajadas Low tractor a los
distintos tipos de semirremolque.
Dicho dispositivo también se puede utilizar en otras unidades tractoras:
●
en posición baja, excepto para los vehículos destinados a "minas y obras" y en el acoplamiento con semirremolques basculan-
tes;
●
en posición alta, excepto para los acoplamientos con equipamientos con baricentro elevado, silos, cisternas, "minas y obras" y
basculantes.
La máxima altura autorizada, medida desde el suelo, es igual a 1200 mm, conforme a lo indicado en el certificado CEE relativo al
Frenado.
3.6 TRANSPORTE DE MATERIALES INDIVISIBLES (CAMIONES CON ACOPLADO)
El transporte de materiales indivisibles cuyas dimensiones exceden los valores normales es regulado en los distintos países mediante
Normativas específicas.
Para este tipo de transportes, donde las cargas verticales concentradas y los empujes dinámicos durante el frenado determinan
configuraciones de las fuerzas específicas, se requiere efectuar directamente con IVECO la verificación previa de la idoneidad del
vehículo.
La estructura para la sujeción de la carga en la motriz debe ser del tipo contrachasis, mientras que los otros límites se pueden defi-
nir según cada caso.
3.7 INSTALACIÓN DE CISTERNAS Y CONTENEDORES PARA MATERIALES SUELTOS
a) Instalación mediante la aplicación de contrabastidor
Generalmente, la instalación de cisternas y contenedores en el chasis de los vehículos se realiza mediante la aplicación de un contra-
chasis adecuado.
En la tabla 3.9 se incluyen las dimensiones indicativas del perfil para el contrabastidor.
Tabla 3.9 - Instalación de cisternas
Modelo
STRALIS 190
STRALIS 260
Endurecer el contrabastidor en la zona de los apoyos de las cisternas y de los contenedores.
(1)
Ubicar el soporte delantero de la cisterna en posición avanzada o cerca del soporte trasero del muelle del segundo eje delantero. En caso
(2)
contrario, se deben utilizar perfiles de mayores dimensiones y se requiere una autorización específica.
El montaje de las cisternas o, más generalmente, de estructuras muy rígidas a nivel de torsión, se debe realizar de manera que el
bastidor del vehículo mantenga una flexibilidad de torsión suficiente y gradual, evitando zonas de esfuerzo elevado.
Para las conexiones entre el cuerpo de la cisterna y el contrabastidor se sugiere utilizar elementos elásticos (véase Figura 3.25) en la
parte delantera y soportes rígidos resistentes a las fuerzas longitudinales y transversales hacia la parte trasera.
Módulo de resistencia W
(Límite de estiramiento del material igual a 360 N/mm
46
89
59
89
[cm
]
3
x
)
2
(1)
(2)
(1)
(2)
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013