Iveco Stralis Euro 6 2013 Manual De Instrucciones página 157

Tal como se ha mencionado anteriormente, el Ensamblador debe respetar la prioridad de mo-
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dalidad PTO ya a partir de la primera fase del proyecto. Las modificaciones siguientes requeri-
rían gastos inútiles por modificaciones del cableado y reprogramación de EM/VCM/EuroTronic.
2) Hardware PTO
Se pueden instalar y activar las siguientes PTO:
●
Predisposición, ninguna PTO instalada,
●
PTO que depende del motor (motores PTO),
●
PTO1 en el cambio mecánico,
●
PTO2 en el cambio mecánico,
●
Multipower conmutable,
●
PTO1 en transmisión Allison,
●
PTO2 en transmisión Allison,
●
PTO1 en transmisión EuroTronic,
●
PTO2 en transmisión EuroTronic,
●
PTO en repartidor,
●
ZF NMV.
En un mismo vehículo se pueden instalar y controlar simultáneamente hasta 3 PTO de este tipo.
Tabla 4.5
Parámetro
Freno de servicio
Freno de estacionamiento
Estado del embrague
Timeout embrague
Conector ST91/92/93 Pin 3
Temperatura líquido refrigerante
Límite de deslizamiento del embrague
Interruptor de presión del módulo de expansión
(no activo)
Revoluciones motor mín. para el acoplamiento
Revoluciones motor máx. para el acoplamiento
Velocidad mínima vehículo
Velocidad máxima vehículo
Marcha acoplada más baja
Marcha acoplada más alta
Marcha en punto muerto
Marcha atrás
3) Selección de las condiciones de activación de una PTO
La toma de fuerza se activa sólo si se cumplen todas las condiciones.
Se deben cumplir todas las condiciones de configuración dentro de un período de tiempo preestablecido (normalmente 20 segun-
dos), en caso contrario la centralita EM muestra un mensaje de aviso en la pantalla IC y detiene el procedimiento de activación.
Se debe solicitar nuevamente la activación de la PTO (desactivación y reactivación del interruptor PTO).
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
STRALIS Euro 6 ‒ TOMAS DE FUERZA
Posibilidad 1
Aplicado
Aplicado
Aplicado
s
Abierto
40 ÷ 100 ºC
650 rpm
700 rpm
0 km/h
1 km/h
En punto muerto
Aplicado
TOMAS DE FUERZA
4.6 GESTIÓN DE LAS PTO
Posibilidad 2
No aplicado
No aplicado
No aplicado
A masa
Marcha acoplada
No aplicado
19
Posibilidad 3
No controlado
No controlado
No controlado
No controlado
No controlada
No controlada
No controlado
No controlado
No controlada
No controlada
No controlada
No controlada
No controlada
No controlada