Conexión Con Placas De Agarre Longitudinal Y Transversal (Acoplamiento De Tipo Rígido) - Iveco Stralis Euro 6 2013 Manual De Instrucciones

Conexión con placas de agarre longitudinal y transversal (acoplamiento de tipo rígido)
El tipo de fijación ilustrado en la Figura 3.12, realizado con placas soldadas o atornilladas al contrachasis y fijadas con tornillos o cla-
vos al chasis del vehículo, asegura una buena capacidad de reacción a los empujes longitudinales y transversales y un mayor aporte a
la rigidez del conjunto.
Para un uso correcto de estas placas hay que tener en cuenta que:
●
la fijación en el nervio vertical de los largueros del bastidor debe realizarse sólo después de haber comprobado que el contra-
bastidor se adhiera perfectamente al bastidor;
●
limitar la distribución a la zona central y trasera del bastidor;
●
el número y el espesor de las placas y el número de los tornillos para la fijación deben ser adecuados para soportar los mo-
mentos de flexión y de corte de la sección.
En los casos donde la sobreestructura genera elevados momentos de flexión y torsión en el bastidor y sea necesario aumentar su
resistencia utilizando una conexión entre el bastidor y el contrabastidor resistente al corte, o se desee reducir todo lo posible la
altura del contrabastidor (por ej.: arrastre de remolques con eje central, grúa en el voladizo trasero, compuertas de carga, etc.),
atenerse a las indicaciones de la siguiente tabla (válida para todos los modelos):
Tabla 3.3
Relación altura/sección
bastidor y contrabastidor
≥ 1,0
(1) El aumento de la cantidad de tornillos en cada placa permite incrementar proporcionalmente la distancia entre las placas (duplicar la
cantidad de tornillos posibilita una mayor distancia entre las placas). En las zonas muy exigidas (por ej.: soportes del muelle trasero, del
muelle de los ejes tándem y de los muelles de aire traseros), la distancia entre las placas debe ser lo más reducida posible.
En presencia de espesores contenidos en las placas del bastidor o del contrabastidor, se sugiere efectuar la conexión utilizando casquillos
(2)
separadores, para permitir el uso de tornillos más largos.
– Printed 603.95.517 – Base 06/2013
STRALIS Euro 6 ‒ APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
3.3 CONEXIONES ENTRE EL BASTIDOR Y EL CONTRABASTIDOR
Distancia máxima entre las
líneas medias de las placas
resistentes al corte [mm]
(1)
500
APLICACIONES DE SOBREESTRUCTURAS
Figura 12
193875
Características mínimas de las placas
Espesor [mm]
8
Dimensiones de los tornillos
(mín. 3 tornillos por cada
placa)
M14
17
(2)