Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9 A Serie Manual Del Producto página 146

Planificación de proyecto de la unidad
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Curvas características de motor-variador
Motores síncronos en el modo de regulación ELSM
5.7 Curvas características de motor-variador
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Manual del producto – MOVIDRIVE
Para el funcionamiento de motores síncronos en el modo de regulación ELSM
distinguen dos ámbitos, el funcionamiento controlado y el regulado.
El funcionamiento controlado tiene lugar al salir de la parada y por debajo de una ve-
locidad de transición. Esta velocidad de transición es aproximadamente el 2 % de la
velocidad nominal. En este rango, el par disponible es limitado. En el funcionamiento
controlado, la corriente nominal de salida del variador es 1.5 veces la corriente de pa-
rada I del motor conectado, independientemente de la carga. Por lo tanto, es preciso
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comprobar si el variador también puede proporcionar esta corriente a bajas frecuen-
cias de salida. Compruebe si el motor es apropiado desde el punto de vista térmico.
No se permite el funcionamiento permanente por debajo de la velocidad de transición.
Por encima de esta velocidad de transición, el accionamiento funciona de forma regu-
lada. En el funcionamiento regulado, el par útil depende tanto del motor como de la
combinación de combinación de variador y motor.
Los valores de la velocidad de transición, la velocidad nominal y el par dinámico máxi-
mo en funcionamiento controlado y regulado se pueden encontrar en las curvas ca-
racterísticas de par-velocidad. Encontrará las curvas características de motor-variador
en la página principal de SEW‑EURODRIVE.
Con el modo de regulación ELSM
velocidad del accionamiento y también es posible invertir y desplazarse a través de la
velocidad 0.
No proyecte la velocidad máxima por encima de la velocidad nominal del motor.
El uso del modo de regulación ELSM
ascenso.
SEW‑EURODRIVE recomienda una frecuencia de 8 kHz o 16 kHz con los siguientes
motores:
• CMP40/..50/..63 para velocidades superiores a 4500 min
• CMP71/..80/..100 para velocidades superiores a 3000 min
• CM3C63/..71/..80/..100 para velocidades superiores a 3000 min
SEW-EURODRIVE recomienda utilizar las siguientes sondas térmicas:
• KTY84 – 130 (denominación SEW-EURODRIVE: KY)
• Pt1000 (denominación SEW-EURODRIVE: PK)
Encontrará las curvas características de motor-variador en la página principal de
SEW‑EURODRIVE.
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system
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se puede utilizar dinámicamente todo el rango de
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no está permitido en elevadores y tramos de
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, se
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