Servicio
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Descripción de fallos unidad básica
Fallo: 9.11 (090Bhex | 2315dec)
Descripción: Función de corriente de parada no posible
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
En el modo de regulación ELSM®, la función de
corriente de parada sólo puede utilizarse si se
puede medir la posición del rotor.
Fallo: 9.13 (090Dhex | 2317dec)
Descripción: Control de par no en el rango de velocidad válido
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
La velocidad es demasiado baja.
La función de reconexión está desactivada.
El motor está bloqueado.
Fallo: 9.14 (090Ehex | 2318dec)
Descripción: Transición de control de velocidad tras regulación de velocidad fallida
Reacción: Bloqueo de la etapa de salida
El motor está bloqueado.
El motor acelera demasiado despacio.
La resistencia óhmica se ha medido incorrecta-
mente.
El motor no ha sido puesto en marcha correcta-
mente.
El accionamiento está sobrecargado debido a la
dureza mecánica.
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Manual del producto – MOVIDRIVE
Causa
Causa
Causa
®
system
Medida
Activar la medición de la posición del rotor y eje-
cutar la función de accionamiento "FCB 25 Medi-
ción de parámetros del motor".
Medida
– Realizar de nuevo la puesta en marcha del
motor y ejecutar la función de accionamiento
"FCB 25 Medición de parámetros del motor".
– Si el fallo persiste, diríjase al servicio de aten-
ción al cliente de SEW‑EURODRIVE.
Activar función de reconexión.
Comprobar el motor en cuanto a bloqueo.
Medida
Comprobar el motor en cuanto a bloqueo.
Comprobar el ajuste del parámetro de regulador
de velocidad "Momento de inercia de la carga".
Si la resistencia óhmica del cable del motor es in-
ferior al 10 % de la resistencia óhmica del deva-
nado del motor, desactivar el parámetro "Medir la
resistencia del estator".
Realizar de nuevo la puesta en marcha del motor
y ejecutar la función de accionamiento "FCB 25
Medición de parámetros del motor".
– Reducir la carga.
– Comprobar la mecánica.
– Comprobar la selección de accionamiento.