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Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9 A Serie Manual Del Producto página 496

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Puesta en marcha
11
Puesta en marcha de la opción de seguridad MOVISAFE® CS..A
11.11.7 Función de diagnóstico "Prueba de freno"
Configurar la prueba de freno
Preselección para el control
496
Manual del producto – MOVIDRIVE
Posición derecha de las levas 1 a 10 (posición en unidades de usuario)
Distancia máxima desde última compensación de deslizamiento
AVISO
La prueba de freno no debe utilizarse en combinación con el encoder integrado
EI7C FS.
La prueba de freno utiliza únicamente el encoder 1.
La prueba de freno se puede activar mediante una señal segura o en combinación
con una señal estándar y una señal segura.
La selección del control deseado se lleva a cabo en la herramienta de parametriza-
ción "Assist CS..". Para ello, abra el parámetro Activación mediante SBT clearance en
el menú "Prueba de freno".
Dispone de las siguientes posibilidades de ajuste:
1. Activación mediante SBT clearance = 1
La prueba de freno se inicia cuando se aplica la señal segura SBT clearance. Esto
puede hacerse a través de una entrada binaria segura (F-DI..) en la opción de se-
guridad o a través de un bit en los datos de salida de proceso seguros (F-SP) de
los datos de proceso F.
Para comenzar la prueba de freno no se requiere ninguna otra señal.
2. Activación mediante SBT clearance = 0
La prueba de freno se inicia cuando se aplican las dos señales "SBT clearance" y
"Activar SBT". La señal "SBT clearance" puede enviarse a través de una entrada
binaria segura (F-DI..) en la opción de seguridad o a través de un bit en los datos
de salida de proceso seguros (F-SP) de los datos de proceso F.
La señal "Activar SBT" también es necesaria para iniciar la prueba de freno. La
señal "Activar SBT" puede enviarse a través de una entrada binaria segura (DI) en
el variador o a través de un bit en los datos de salida de proceso (SP) de la comu-
nicación.
®
system

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