Sew Eurodrive MOVIDRIVE MDX9 A Serie Manual Del Producto página 219

Las salidas F-DO00 y F-DO01 están equipadas con una detección de rotura de cable
opcional. Esta comprueba si el actuador conectado acepta una corriente mínima. Si la
corriente del actuador es inferior al valor mínimo, la opción de seguridad MOVISAFE
CS..A lo considera rotura de cable.
Active la detección de rotura de cable únicamente cuando esté seguro de que el con-
sumo de corriente del actuador siempre supere la corriente mínima (véase el capítulo
"Datos técnicos > Salidas binarias seguras" (→ 2 73)).
En el funcionamiento autárquico se pueden desconectar de un modo seguro las sali-
das de la opción de seguridad. Esto significa que las salidas seguras se conmutan, en
función de la parametrización, simultáneamente con la salida STO interna o con des-
fase de tiempo. A través de un bus de campo seguro se pueden activar también de un
modo seguro para suprimir, por ejemplo, durante la parada un bloqueo de puerta.
Con una salida binaria segura F-DO se pueden controlar hasta 10 entradas STO en
unidades del sistema modular MOVI-C
guro SBM.
Sobrecarga térmica de los rectificadores del freno BMK/BMV mediante impulsos de
prueba de la salida binaria segura F-DO.
Destrucción del rectificador del freno BMK/BMV.
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6.6.2 Cargas capacitivas
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AVISO
Debido a la carga térmica de los componentes de salida, la frecuencia máxima de
conmutación de las salidas binarias en presencia de cargas capacitivas debe limitar-
se al valor indicado en el capítulo "Datos técnicos" > "Salidas binarias seguras".
6.6.3 Cargas inductivas
Las cargas inductivas son, por ejemplo, relés, contactores, válvulas.
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Planificación de proyecto de seguridad funcional
PRECAUCIÓN
No conecte el rectificador del freno BMK//BMV a la salida binaria segura F-DO.
Conecte el rectificador del freno únicamente a la salida del freno DB00 de la uni-
dad.
Si no se aplican medidas adicionales, está permitida un carga capacitiva de 10 nF
como máximo en la salida. Las cargas capacitivas suelen encontrarse en módulos
electrónicos como condensadores búfer.
Si la carga capacitiva tiene un diodo en serie con su entrada, la capacitancia de
carga máxima permitida es de 12 µF. Este diodo suele estar disponible como dio-
do de protección contra polarización inversa en los módulos electrónicos.
Si se desconoce la carga capacitiva o esta es superior a 10 nF, la corriente de
arranque debe limitarse a los valores permitidos de la salida según EN 61131‑2.
Las cargas inductivas deben conectarse en general con conmutación PM.
La energía acumulada en la inductancia de carga, que depende del valor de in-
ductancia y de la corriente, no debe superar los valores indicados en el capítulo
"Datos técnicos" (→ 2 36).
Salidas binarias seguras (F-DO..)
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o una entrada STO y un módulo de freno se-
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