Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario página 86

– Depois de dar partida no motor, espere que o circuito
pneumático dos freios atinja a pressão de trabalho.
Arranque o veículo e conduza lentamente até atingir
a temperatura ideal de funcionamento, mantendo um
regime médio de rotações.
Atuando desta forma obtêm-se:
– Um continuo e regular fluxo de óleo em todo o circuito
de lubrificação.
– Emissões de gases dentro dos limites previstos.
– Redução do consumo.
Atenção! Não é aconselhável manter o motor em
marcha lenta (frio ou quente), por um período
prolongado, pois isto aumenta a quantidade de
emissões nocivas.
Veículos com câmbio
automatizado
Elementos de comando:
1. Tecla "D".
2. Tecla "N".
3. Tecla "R".
4. Alavanca lado direito do volante.
Para a partida do motor é preciso ter:
– O freio de estacionamento acionado.
– A chave de ignição colocada.
– Una vez puesto en marcha el motor, espere a que el
circuito neumático de los frenos alcance la presión de
trabajo. Arranque el vehículo y conduzca lentamente por
algunos minutos para que el motor y la cadena cinemáti-
ca logren la temperatura ideal de trabajo.
Actuando de esta manera se obtiene:
– Un flujo continuo y regular del aceite en los circuitos de
lubricación.
– Emisiones gaseosas dentro de los límites previstos.
– Reducción del consumo.
¡Atención! No es aconsejable mantener el motor en
marcha lenta (ni frío ni caliente), con el vehículo
detenido por mucho tiempo. Ello aumenta las
emisiones gaseosas nocivas.
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Vehículos con caja de cambios
automatizada
Elementos de mando:
1. Tecla "D".
2. Tecla "N".
3. Tecla "R".
4. Palanca lado derecho del volante.
Antes de arrancar el motor asegúrese de:
– Introducir el freno de estacionamiento.
– Colocar la llave de contacto.