Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario página 95

– Posição do acelerador.
– Velocidade.
– Regime do motor.
A marcha pode ser mudada manualmente a qualquer mo-
mento utilizando a alavanca do volante, ainda sem abando-
nar a modalidade automática.
Comando kick-down sobre o acelerador
Pressionando a fundo o acelerador em
modo AUTO, a mudança para uma mar-
cha mais reduzida é produzida a regime
de motor elevado.
Com um acionamento brusco do acele-
-rador se passa para uma marcha infe-
rior (diminuição). Quando é acionado o
comando kick-down, o câmbio perma-
nece em modalidade de funcionamento
automático.
A função Kick Down está habilitada no modo ECO e no modo
normal (Standard).
Manutenção de uma marcha
Para manter a marcha acionada durante a condução na mo-
dalidade automática, é necessário pressionar a tecla "D" (1).
O câmbio passará para a modalidade manual SEMI. Outros
processos de mudança também são possíveis mediante a
alavanca na direita do volante (4). Para voltar a modalidade
automática, pressionar novamente a tecla "D" (1).
– Posición del acelerador.
– Velocidad.
– Régimen del motor.
La marcha puede cambiarse manualmente en todo momento
utilizando la palanca del volante, aún sin tener que abando-
nar la modalidad automática.
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La función Kick Down está habilidada en modo Eco y en modo
normal (Standard)
Mantenimiento de una marcha
Para mantener la marcha accionada durante la modalidad
automática, es necesario presionar la tecla "D" (1) y el
cambio pasará a la modalidad manual SEMI. Otros procesos
de cambio también son posibles mediante la palanca del
volante (4). Para pasar nuevamente a la modalidad automá-
tica, presione nuevamente la tecla "D" (1).
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Mando Kick-down sobre el acelerador
Presionando a fondo el acelerador en
modo AUTO, el cambio a una marcha
más baja se produce a régimen de mo-
tor elevado.
Con un accionamiento brusco del ace-
lerador se pasa a una marcha inferior
(rebaje). Cuando se acciona el mando
kick-down, el cambio permanece en la
modalidad de funcionamiento automático.