- Em casos extremos a marcha visualizada não corresponde
à realmente inserida. Por exemplo, poderia ser visualizada
uma marcha adiante enquanto o câmbio está bloqueado
em marcha a ré!
2. Uso: Visualização (Monitor): "LH" piscando = passe para
a modalidade de emergência!
3. Ativação por parte do motorista.
- Ignição desativada (até que desapareça a indicação visua-
lizada).
- Introduza e gire a chave de ignição.
- Dentro de 5 segundos pressionar o pulsador de ponto
morto (N) e mantê-lo pressionado pelo menos 5 segundos;
aparecerá a indicação LH no display da transmissão.
4. Indicador "LH" (7)
- Modo de emergência ativada.
- Câmbio em ponto morto.
- Embreagem acionada.
5. Indicador "Estado embreagem"
- Barra com seta para cima (8) = embrea-
gem não acoplada.
- Barra com seta para baixo (6) = embre-
agem se acopla ou está acoplada.
6. Funcionamento
- Depois de ativar a ignição de emergên-
cia (ver Marcha no modo automático),
dar partida no motor.
- En casos extremos la marcha visualizada no se correspon-
de a la realmente insertada. ¡Por ejemplo, podría visua-
lizarse una marcha hacia delante mientras el cambio está
bloqueado en marcha atrás!
2. Uso: Visualización (Monitor): "LH" destellante = ¡pase a
la modalidad de emergencia!
3. Activación por parte del conductor.
- Encendido desactivado (hasta que aparezca la indicación
visualizada).
- Introduzca y gire la IIave de contacto.
- Dentro de los 5 segundos presionar el pulsador de punto
muerto (N) y mantenerlo presionado al menos 5 segundos;
aparecerá la indicación LH en el display de la transmisión.
4. Indicador "LH" (7)
- Modo de emergencia activada.
- Cambio en punto muerto.
- Embrague accionado.
5. Indicador "Estado embrague"
8
- Barra con flecha hacia arriba (8) =
N
- Barra con flecha hacia abajo (6) = el
LH
7
6. Funcionamiento
- Después de activar el encendido de
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117
/
embrague no engranado.
embrague se engrana o está engrana-
do.
emergencia (véase Marcha en modo
automático), arrancar el motor.