Eje Delantero/Trasero Y Árbol De Transmisión; Eixo Dianteiro/Traseiro E Árvore De Transmissão - Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario

Uso Mixto ‐ Severo /
Controlar possíveis vazamentos de óleo dos sistemas de transmissão e embreagem.
M1
Sustituir el aceite del sistema de transmisión, limpiar los respiraderos y filtro de aceite del Intarder cuando disponible.
OC
Substituição do óleo da transmissão e limpeza do respiro de vapores de óleo e filtro de óleo de Intarder quando disponível .
Coincidiendo con un servicio de mantenimiento, sustituir el líquido del comando del embrague (Transmisión mecánica)
T2
Coincidindo com um serviço de manutenção, substituir o líquido de acionamento do comando da embreagem (Trans. mecânica).
Eje delantero/trasero y árbol de transmisión /
M1
En caso de contar con tercer eje auxiliar, controlar e lubricar, conforme al manual del fabricante.
Controlar e lubrificar o eixo Tandem traseiro conforme manual do fabricante, quando disponível.
Controlar nivel de aceite, limpieza de los respiraderos, nivel de ruido y posibles fugas en ejes trasero e intermedios.
Controlar nível de óleo, limpeza dos respiros, nível de ruído e possíveis vazamentos nos eixos traseiro e intermediários.
Sustituir el aceite de los cubos de las ruedas delanteras. En caso de pérdidas, deberá detener el vehículo y efectuar el
cambio inmediato de aceite de los cubos de las ruedas, independientemente del kilometraje.
M2
Substituição do óleo dos cubos das rodas dianteiras. Em caso de vazamento, deverá estancá-lo e efetuar a troca
Plano Misto ‐ Severo
Transmisión y Embrague /
Verificar posibles fugas de aceite de los sistemas de transmisión y embrague.
Controlar el aceite del embrague y estado de los retenes.
Controlar o óleo da embreagem e estado dos guarda-pós.
Controlar el funcionamiento del bloqueo diferencial.
Controlar o funcionamento do bloqueio diferencial.
Controlar posibles fugas de aceite del sistema diferencial.
Controlar possíveis vazamentos de óleo do sistema diferencial.
imediata do óleo dos cubos das rodas, independente da quilometragem.
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Transmissão e Embreagem
Eixo dianteiro/traseiro e árvore de transmissão
/
km x 1.000
horas