Serviço De Manutenção; Servicio De Mantenimiento - Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario

Serviço de manutenção
Autopista / Rodoviário - Cada 40.000 km / Mixto / Misto - Severo - Cada 30.000 km o (ou) 600 hs.
M1
Autopista / Rodoviário - Cada 80.000 km / Mixto / Misto - Severo - Cada 60.000 km o (ou) 1.200 hs.
M2
Autopista / Rodoviário - Cada 120.000 km / Mixto / Misto - Severo - Cada 90.000 km o (ou) 1.800 hs.
M3
OC (Óleo Caixa) – Substituição do óleo da caixa de câmbio e
limpeza do respiro.
OD (Óleo Diferencial) – Substituição do(s) óleo(s) do(s)
diferencial(is) e limpeza do(s) respiro(s).
EP (Extra Plano) – Compreende aquelas operações não
coincidentes com as paradas correspondentes aos serviços
M1; M2 e M3.
T0 – Revisão temporal menor que 1 ano.
T1 – Revisão temporal a cada 1 ano.
T2 – Revisão temporal a cada 2 anos.
T3 – Revisão temporal a cada 3 anos.
O veículo sai de fábrica abastecido com o óleo de motor
cujo nível de exigência supera as Normas Internacionais. Em
caso de não dispor especificamente deste produto, utilize
somente um produto com similares características.
Sempre que necessário completar o nível de óleo
do motor, verifique o óleo que está sendo utiliza-
do. Exemplo: caso esteja utilizando óleo sintético
complete com o mesmo óleo.
Nota: Motor de combustão interna (diesel) consome óleo
lubrificante, por isso verificar a vareta de medição e manter
entre o nível máximo e mínimo informado. Os motores no-
vos são abastecidos com óleo lubrificante mineral.

Servicio de mantenimiento

OC (Óleo/Aceite Caja) – Sustitución del aceite de la caja de
cambios y limpieza del respiradero.
OD (Óleo/Aceite Diferencial) – Sustitución del(los) aceite(s)
de(los) diferencial(es) y limpieza de(los) respiradero(s).
EP (Extra Plan) – Comprende operaciones no coincidentes con
las paradas correspondientes a los servicios M1; M2 y M3.
T0 – Revisión periódica menor que 1 año.
T1 – Revisión periódica cada 1 año.
T2 – Revisión periódica cada 2 años.
T3 – Revisión periódica cada 3 años.
El vehículo sale de fábrica abastecido con aceite motor de
calidad superior al exigido por las normas internacionales.
En caso de no disponer específicamente de este produc‐
to, deberá utilizarse uno con similares características.
Siempre que deba completar el nivel de aceite
del motor, verifique las características técnicas
del fluido. En caso utilizar lubricantes sintéticos,
complete con el mismo tipo de aceite.
Nota: los motores de combustión interna (diesel) consume
aceite lubricante, por ello, verificar la varilla de medición
y mantener nivel entre máximo y mínimo. Los motores nue-
vos son abastecidos con aceite mineral.
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