Ecas - Suspensión Neumática Con Control - Iveco STRALIS AT 200S40 Manual Del Usuario

Nota: Nunca abastecer o sistema hidráulico com
óleo quando a cabine estiver basculada.
A descida da cabine sem a válvula estar em seu
fim de curso (circuito de compressão), pode danifi-
car a bomba de rebatimento da cabine.
Perigo de acidentes! Ao realizar trabalhos sob a
cabine e com o motor em funcionamento, preste
muita atenção ao giro do ventilador eletromagne-
tico e à correia do comando.
Sob nenhuma hipótese bascule a cabine com o
motor ligado pois existe o risco de se engatar
uma marcha.
ECAS – Suspensão pneumática com controle
eletrônico
A subida, a descida e o nivelamento
do chassis do veículo realizados para
manobras de carga e descarga são feitos
por meio do controle remoto situado
juntamente ao banco do motorista. O
controle remoto pode ser extraído do
suporte para realizar as manobras a
partir do solo.
Atenção! Para descarregar cargas
pesadas ou contêineres (com grua), é
necessário baixar totalmente o veículo.
Nota: Nunca abastecer el sistema hidráulico cuan-
do la cabina estuviera basculada.
El descenso de la cabina con la válvula a mitad de
recorrido podría ocasionar daños en la bomba de
basculamiento.
¡Peligro de accidentes! Al realizar trabajos sobre
el motor estando éste en marcha, prestar mucha
atención al giro del ventilador electromagnético y
a la correa de comando.
De ninguna manera se debe bascular la cabina
con el motor en marcha, pues existe el riesgo
de que se engrane un cambio.
ECAS ‐ Suspensión neumática con control
electrónico
La elevación, el descenso y la nivelación
del vehículo realizada antes de
maniobras de carga y descarga del
mismo se realizan mediante el mando
a distancia situado junto al asiento del
conductor. El mando a distancia puede
extraerse del soporte para realizar las
maniobras desde el suelo.
Atención! Para descargar cargas
pesadas contenedores (con grúa), es
necesario bajar totalmente el vehículo.
/ 76 /