Motor
1. Troca do óleo e filtros
–
Levante a cabine.
–
Com o motor quente, escoe o óleo
em um recipiente através do bujão
1.
–
Solte o filtro de óleo 2.
–
Antes de montar o novo filtro,
limpe a junta e umedeça-o com
óleo. Limpe também o apoio de
suporte.
–
Rosqueie o filtro até entrar em
contato com a superfície de
apoio, após o contato aperte-o
manualmente mais ¾ de volta.
–
Retire a vareta de controle de
nível 3.
–
Limpe o bujão 1 e monte-o aper-
tando até o fim.
– Limpe a vareta de controle 3 e
coloque-a em seu alojamento.
– Coloque o novo óleo pelo bocal 4.
– Feche o bocal 4 e ponha o motor em funcionamento
por 30 segundos, desligue e espere alguns minutos.
Controle o nível através da vareta 3 (deve permane-
cer entre as marcas de MAX. e MIN.).
1
4
3
– Limpie la varilla de control 3 y colóquela en su aloja-
miento.
–
Añada el nuevo aceite por la boca 4.
–
Tape la boca 4 y ponga el motor en marcha por 30
segundos, deténgalo y espere unos minutos. Controle
el nivel con la varilla 3 (debe quedar entre las marcas
MAX y MIN).
/
150
/
Motor
1. Sustitución del aceite y del
filtro
–
Levante la cabina.
–
Con el motor caliente, vacíe el
2
aceite en un contenedor quitando el
tapón 1.
–
Desenrosque los cartuchos filtrantes
1
2.
–
Antes de montar los nuevos cartu-
chos, limpie las juntas y humedéz-
calas con aceite. Limpie también los
apoyos del soporte.
–
Enrosque los cartuchos hasta que
hagan contacto con las superficies
de apoyo, luego apriételos manual-
mente ¾ de vuelta más.
–
Extraiga la varilla de control de
1
nivel 3.
–
Limpie el tapón 1 y colóquelo apre-
tándolo a fondo.