Kawasaki Z750 Manual De Taller página 128

3-34 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Resolución de problemas en el sistema DFI
Funciona- velocidad de ralentí muy baja,
□
miento defi- de ralentí brusca.
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ciente a velo-
el voltaje de la batería es bajo (cambie la batería).
cidad baja.
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bujía floja (apriétela).
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bujía sucia, rota o mal ajustada (ajústela).
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pre-encendido.
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encendido retrasado.
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vacilación en la aceleración.
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viscosidad del aceite del motor demasiado alta.
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rastreo del freno.
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sobrecalentamiento del motor.
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deslizamiento del embrague.
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otros:
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Funciona- bujía floja (apriétela).
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miento defi-
bujía sucia, rota o mal ajustada (ajústela).
ciente o sin
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bujía incorrecta (cámbiela).
potencia a ve-
detonación (calidad del combustible deficiente o incorrecta, → utilice gasolina
□
locidad alta
de alto octanaje).
□
rastreo del freno.
□
deslizamiento del embrague.
□
sobrecalentamiento del motor.
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nivel del aceite del motor demasiado alto.
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viscosidad del aceite del motor demasiado alta.
□
otros:
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velocidad de ralentí muy alta,
□
velocidad