Comprobación Del Voltaje Máximo Del Sensor Del Cigüeñal; Desmontaje Del Rotor De Sincronización; Montaje Del Rotor De Sincronización - Kawasaki Z750 Manual De Taller

16-42 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de encendido
Comprobación del voltaje máximo del sensor del
cigüeñal
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Extraiga:
Cubierta del chasis derecho (consulte Desmontaje de la
cubierta del chasis en el capítulo Chasis)
Conector del cable del sensor del cigüeñal [A] (consulte
Desmontaje del sensor del cigüeñal)
•
Ajuste el polímetro manual [B] en el rango 10 V CC.
•
Conecte el adaptador de voltaje máximo [C] al polímetro
y los cables del sensor del cigüeñal al conector.
Herramientas especiales -
Comprobador de mano: 57001-1394
Adaptador de voltaje máximo: 57001-1415
Tipo: KEK-54-9-B
Conexiones:
Cable del
sensor del
cigüeñal
Amarillo ←
Negro ←
•
Encienda el interruptor principal y el interruptor de paro
del motor.
•
Presione el botón del motor de arranque y encienda el
motor durante 4 – 5 segundos con el engranaje de trans-
misión en punto muerto para medir el voltaje máximo del
sensor del cigüeñal.
•
Repita la medición 5 veces o más.
Voltaje máximo del sensor del cigüeñal
Estándar: 2,0 V o más
Si la lectura del polímetro no es la especificada, revise el
sensor del cigüeñal (consulte Comprobación del sensor
del cigüeñal).
Desmontaje del rotor de sincronización
•
Extraiga la tapa del sensor del cigüeñal (consulte Des-
montaje del sensor del cigüeñal).
•
Extraiga el rotor de sincronización [A].
○
Sujete el rotor de sincronización con el soporte de la po-
lea y del volante [B] y extraiga el perno del rotor [C].
Herramienta especial -
Volante & Soporte del volante: 57001-1605
Montaje del rotor de sincronización
•
Acople el rotor en el cigüeñal.
•
Apriete el perno del rotor.
Par - Perno del rotor de sincronización: 39 N·m (4,0
kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
NOTA
Adaptador de
voltaje máximo
Rojo →
Negro →
Polímetro
(+)
(–)