Comprobación Del Tubo De Combustible Del Inyector - Kawasaki Z750 Manual De Taller

3-138 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Inyectores de combustible
Comprobación del tubo de combustible del
inyector
•
Extraiga:
Depósito de combustible (consulte Extracción del depó-
sito de combustible)
Conducto de salida de combustible (consulte Cambio
del conducto de combustible en el capítulo Manteni-
miento periódico)
○
Asegúrese de colocar un paño alrededor del conducto de
salida de combustible de la bomba de combustible y el
tubo de suministro del conjunto del cuerpo de mariposas.
Se producirá un pequeño derrame de combustible.
Límpielo de inmediato para evitar dañar las super-
ficies pintadas.
Una vez desconectada la manguera de combusti-
ble se producirán vertidos de combustible. Cubra
la conexión del manguito con un trapo limpio para
evitar las pérdidas de combustible.
•
Compruebe si hay pérdidas en el tubo de combustible del
inyector de la siguiente forma.
○
Conecte una bomba de vaciado/presión disponible en
los comercios [A] a la boquilla del tubo de alimentación
[B] con una manguito de combustible de alta presión [C]
(ambos extremos con las abrazaderas [D]) tal y como se
muestra en la figura.
Vista desde arriba [E]
○
Aplique una solución de jabón y agua a las áreas [F] como
se muestra en la figura.
○
Vigilando el medidor de presión, apriete la maneta de la
bomba [G] y haga aumentar la presión hasta que llegue
al máximo.
Presión máxima del tubo de combustible del inyector
Estándar: 300 kPa (3,06 kgf/cm²)
Durante las pruebas de presión, no supere la pre-
sión máxima para la que se ha diseñado el sistema.
○
Observe el medidor durante 6 segundos como mínimo.
Si la presión se mantiene constante, la línea de combus-
tible está correcta.
Si la presión disminuye de una vez o si encuentra burbu-
jas en el área, hay una fuga en la línea. Cambie el tubo
de suministro, los inyectores y las piezas relacionadas.
○
Repita la prueba de pérdidas y compruebe que no hay
pérdidas en el tubo de combustible.
•
Instale:
Conducto de salida de combustible (consulte Cambio
del conducto de combustible en el capítulo Manteni-
miento periódico)
Depósito de combustible (consulte Montaje del depósito
de combustible)
•
Arranque el motor y compruebe si hay pérdidas de com-
bustible.
ADVERTENCIA
PRECAUCIÓN