Montaje De La Ecu; Comprobación De La Fuente De Alimentación De La Ecu - Kawasaki Z750 Manual De Taller

ECU

Montaje de la ECU

•
Instale:
ECU [A] (en protector de goma [B])
Conectores de la ECU [C] (conectar)
•
Inserte las hendiduras del protector de goma en los sa-
lientes [A] del soporte.
Comprobación de la fuente de alimentación de
la ECU
•
Extraiga la caja del relé (consulte Desmontaje de la caja
del relé en el capítulo Sistema eléctrico).
•
Compruebe visualmente los conectores de la ECU.
Si el conector está atascado con barro o polvo, aspírelo
con aire comprimido.
•
Extraiga la ECU (consulte Desmontaje de la ECU).
•
Compruebe visualmente los terminales [A] de los conec-
tores de la ECU.
Si los terminales de los conectores del mazo de cables
principal están dañados, cambie el mazo de cables prin-
cipal.
Si los terminales de los conectores de la ECU están da-
ñados, cambie la ECU.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Desconecte los conectores de la ECU [A].
•
Ajuste el comprobador de mano [B] en el margen × 1 Ω y
compruebe la continuidad del cableado siguiente.
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
Comprobación de la conexión a tierra de la ECU
Conexiones:
(I) Cables BK/Y
(terminales 34, 58
o 59 de la ECU)
Toma de tierra del
(II)
motor
Criterios:
Ambos: 0 Ω
Si no hay continuidad, revise los conectores, el cable a
tierra del motor o los cables principales y repárelos o cám-
bielos si fuese necesario.
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-121
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