Deformación De La Culata - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Culata
•
Instale:
Guía de la cadena del árbol de levas delantero [A]
Guía de la cadena del árbol de levas trasera [B]
Juntas tóricas nuevas [C]
Anillo [D]
○
Aplique grasa a la nueva junta tórica.
•
Apriete:
Par - Perno de la guía de la cadena del árbol de levas
delantero (superior) [E]: 25 N·m (2,5 kgf·m)
Perno de la guía de la cadena del árbol de levas
delantero (inferior) [F]: 12 N·m (1,2 kgf·m)
Perno de la guía de la cadena del árbol de levas
trasero [G]: 25 N·m (2,5 kgf·m)
•
Instale las piezas previamente desmontadas (consulte
los capítulos correspondientes).
Deformación de la culata
•
Limpie la culata.
•
Coloque una regla a lo largo de la superficie inferior de la
culata en distintas posiciones.
•
Emplee un galga de espesores [A] para medir el espacio
entra la regla [B] y la culata.
Deformación de la culata
Estándar:
Límite de servicio:
Si la culata está deformada por encima del límite de ser-
vicio, sustitúyala.
Si la culata está deformada por debajo del límite de ser-
vicio, repare la culata; para ello, frote la superficie inferior
sobre papel de esmeril fijado a un mármol de trazado (pri-
mero nº 200 y, a continuación, nº 400).
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0,05 mm
CULATA 5-23