Transmisión; Comprobación Del Estado De Lubricación De La Cadena De Transmisión; Comprobación De La Holgura De La Cadena De Transmisión - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Mantenimiento periódico
Transmisión
Comprobación del estado de lubricación de la
cadena de transmisión
•
Si no dispone de un lubricante especial, es preferible uti-
lizar un aceite duro como SAE 90 antes que uno ligero
debido a que permanecerá en la cadena más tiempo y
proporcionará una mejor lubricación.
•
Si la cadena está especialmente sucia, límpiela antes de
la lubricación.
Las juntas tóricas entre las placas laterales sellan el
lubricante entre el vástago y la boquilla. Para evitar
dañar las juntas tóricas y la resultante pérdida de
lubricante, siga las siguientes reglas.
Utilice únicamente aceite de keroseno o diesel para
limpiar la junta tórica de la cadena de transmisión.
Cualquier otra solución, como gasolina o triclorore-
tileno, causará la deterioración y la dilatación de la
junta tórica. Inmediatamente, seque la cadena con
aire comprimido, una vez limpia. Complete la lim-
pieza y el secado de la cadena en un periodo de 10
minutos.
•
Aplique aceite a ambos lados de los rodillos para que
penetre en estos y en las boquillas. Aplique aceite a las
juntas tóricas hasta que queden bien cubiertas.
•
Limpie el lubricante sobrante.
Áreas en las que se aplica el lubricante [A]
Juntas tóricas [B]
Comprobación de la holgura de la cadena de
transmisión
○
Compruebe la holgura colocando la motocicleta sobre
su caballete lateral.
○
Limpie la cadena si está sucia y lubríquela si está seca.
•
Compruebe la alineación de las ruedas (consulte Com-
probación de la alineación de las ruedas).
•
Gire la rueda trasera hasta encontrar la posición más
tensa de la cadena.
•
Mida el movimiento vertical (holgura de la cadena) [A] en
el punto medio entre el piñón de salida y la corona trasera.
Si la holgura de la cadena supera el estándar, ajústela.
Holgura de la cadena
Estándar: 30 – 40 mm
PRECAUCIÓN
NOTA
MANTENIMIENTO PERIÓDICO 2-37