Extracción De La Culata - Kawasaki Z750 Manual De Taller

Culata
○
Consulte la tabla siguiente en caso de que la lectura de la compresión que se puede obtener no se
encuentre dentro del rango útil.
Problema
La compresión del
cilindro es superior al
rango útil
La compresión del
cilindro es inferior al
rango útil
Extracción de la culata
•
Extraiga:
Refrigerante (Drenaje, consulte Cambio de refrigerante
en el capítulo Mantenimiento periódico)
Tapa de la culata (consulte Extracción de la tapa de la
culata)
Árboles de levas (consulte Desmontaje del árbol de le-
vas)
Cuerpo de mariposas (consulte Desmontaje del cuerpo
de mariposas en el capítulo Sistema de combustible
(DFI) Soporte del cuerpo de mariposas)
Tubo de escape (consulte Desmontaje del tubo de es-
cape)
•
Extraiga:
Sensor del cigüeñal (consulte Desmontaje del sensor
del cigüeñal en el capítulo Sistema eléctrico)
Sensor de posición del árbol de levas (consulte Des-
montaje del sensor de posición del árbol de levas en el
capítulo Sistema eléctrico)
Pernos delanteros de la guía de la cadena del árbol de
levas [A]
Guía de la cadena del árbol de levas delantero [B]
Perno posterior de la guía de la cadena del árbol de
levas [C]
Guía posterior de la cadena del árbol de levas [D]
Diagnóstico
La acumulación de carbonilla en el
pistón y en la cámara de combustión
debido posiblemente a algún daño en
los segmentos de lubricación del pistón
o en el retén de aceite del vástago de
la válvula; (esto viene indicado por un
humo blanco procedente del tubo de
escape).
Grosor incorrecto de la junta de la
culata
Hay una pérdida de gas en torno a la
culata
Asiento de válvulas en mal estado
Holgura de válvulas incorrecta
Holgura del pistón/cilindro incorrecta
Obstrucción del pistón
Anillo del pistón o alojamientos de los
anillos en mal estado.
CULATA 5-21
Solución (acción)
Retire la carbonilla acumulada
y sustituya los componentes
dañados en caso de que sea
necesario.
Sustituya la junta por un
componente estándar.
Sustituya la junta dañada y
compruebe la deformación de la
culata.
Realice las reparaciones
necesarias.
Ajuste la holgura de la válvula.
Sustituya el pistón y/o el cilindro.
Examine el cilindro y sustituya o
repare el cilindro o el pistón según
sea necesario.
Sustituya el pistón o los segmentos
del pistón.