Embrague; Comprobación Del Funcionamiento Del Embrague - Kawasaki Z750 Manual De Taller

2-34 MANTENIMIENTO PERIÓDICO
Mantenimiento periódico

Embrague

Comprobación del funcionamiento del embrague
•
Tire de la maneta del embrague lo justo para obtener el
juego libre [A].
•
Mida el hueco entre la maneta y su soporte.
Si el hueco es demasiado ancho, es posible que el em-
brague no se desembrague completamente. Si el hueco
es demasiado estrecho, es posible que el embrague no
se embrague completamente. En cualquiera de los dos
casos, ajústelo.
Holgura de la maneta de embrague
Estándar: 2 – 3 mm
Para evitar el riesgo de quemaduras graves, no to-
que el motor ni el tubo de escape durante el ajuste
del embrague.
•
Gire el regulador [A] para que queden visibles entre 5 –
6 mm [B] de las roscas.
•
Deslice la cubierta del polvo [A] del extremo inferior del
cable del embrague hacia fuera.
•
Afloje ambas tuercas de ajuste [B] de la tapa del embra-
gue tanto como sea posible.
•
Tire del cable exterior del embrague [C] hasta tensarlo y
apriete las tuercas de ajuste contra la tapa del embrague
[D].
•
Vuelva a colocar la tapa antipolvo en su sitio.
•
Gire el regulador de la maneta del embrague hasta que
la holgura sea la correcta.
•
Empuje la maneta de desenganche [A] hacia la parte de-
lantera de la motocicleta hasta que sea difícil seguir gi-
rando.
○
En ese momento, la maneta de desenganche debería te-
ner el ángulo correcto, tal y como se muestra.
60° [B]
Si el ángulo es incorrecto, compruebe si el embrague y
las piezas de la maneta tienen desgaste.
Asegúrese de que el extremo del cable exterior de
la maneta del embrague está totalmente asentado
en el regulador de la maneta del embrague o, de
lo contrario, podría deslizarse hacia su sitio más
tarde, lo que crearía la suficiente holgura de cable
para evitar el desembrague.
•
Después del ajuste, arranque el motor y compruebe que
el embrague no resbala y que se suelta correctamente.
ADVERTENCIA
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