Kawasaki Z750 Manual De Taller página 296

5-30 CULATA
Válvulas
Si la anchura del asiento es demasiada, realice el pulido
de 60° [A] que se describe a continuación.
Si la anchura del asiento se encuentra dentro del margen
especificado, solape la válvula con el asiento tal y como
se describe a continuación.
•
Pula el asiento en un ángulo de 60° hasta que la anchura
del asiento se encuentre dentro del margen especificado.
○
Para realizar el pulido de 60°, coloque un cortador de 60°
en el soporte y deslícelo en la guía de válvulas.
○
Gire el soporte mientras presiona suavemente hacia
abajo.
○
Después de realizar el pulido de 60°, regrese al paso de
medición de la anchura del asiento visto con anterioridad.
Anchura correcta [B]
•
Solape la válvula con el asiento una vez que el diámetro
exterior y la anchura del asiento se encuentren dentro del
rango especificado.
○
Aplique un compuesto de trituración gruesa en la cara de
empuje de la válvula en distintos lugares en torno a la
culata de la válvula.
○
Gire la válvula en el asiento hasta que el compuesto de
trituración produzca una superficie ajustada y lisa tanto
en el asiento como en la válvula.
○
Repita este paso con un compuesto de trituración fina.
Piedra de pulir [A]
Asiento de la válvula [B]
Válvula [C]
•
El área de asiento debe marcarse en torno a la mitad de
la cara de empuje de la válvula.
Si el área de asiento no se encuentra en el lugar ade-
cuado sobre la válvula, asegúrese de que la válvula sea
la correcta. En caso de que lo sea, es posible que se haya
revestido demasiado, por lo que conviene sustituirla.
•
Asegúrese de eliminar todo el compuesto de trituración
antes del montaje.
•
Una vez montado el motor, asegúrese de ajustar la hol-
gura de válvulas (consulte Comprobación de la holgura
de válvulas en el capítulo Mantenimiento periódico).