Kawasaki Z750 Manual De Taller página 133

Guía de resolución de problemas del sistema DFI
Funcionamiento deficiente o sin potencia a velocidad alta:
Síntomas o causas posibles
Activación incorrecta:
Cortocircuito o contacto incorrecto en la bobina
tipo stick coil
Problema en la bobina de encendido
Bujía sucia, rota o mal ajustada
Bujía incorrecta
Problema en la ECU
Mezcla combustible/aire incorrecta:
Filtro de aire atascado, mal sellado o ausente
Conducto de aire suelto
Soporte del cuerpo de mariposas suelto
Daños en el guardapolvo del cuerpo de
mariposas
Agua o materia extraña en el combustible
Daños en la junta tórica del inyector de
combustible
Inyector de combustible atascado
Tubo de combustible atascado
La bomba de combustible funciona
intermitentemente y el fusible del DFI se
funde con frecuencia.
Problema en la bomba de combustible
Problema en el sensor de presión de aire
Manguito del sensor de presión de aire agrietado
u obstruido
Problema en el sensor de presión atmosférica
Problema en el sensor de la temperatura del
agua
Problema en el sensor de temperatura de aire
de admisión
Problema en el sensor del acelerador
Problema en el sensor del subacelerador
Problema en el actuador de la válvula del
subacelerador
Detonación:
Calidad del combustible insuficiente o incorrecta Carga de combustible (utilice la gasolina
Bujía incorrecta
Problema en la bobina de encendido
Problema en la ECU
No hay sincronización en los cuerpos del
acelerador
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-39
Acciones (capítulo)
Comprobar o volver a instalar (consulte el
capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar y cambiar (consulte el capítulo 2).
Cámbiela por la bujía correcta (consulte el
capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Limpie el elemento o compruebe el sellado
(consulte el capítulo 2).
Vuelva a instalarlo (consulte el capítulo 3).
Vuelva a instalarlo (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Cambie el combustible. Comprobar y limpiar el
sistema de combustible (consulte el capítulo 3).
Cambiar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar (consulte el capítulo 3).
Es posible que los cojinetes de la bomba de
combustible estén desgastados. Cambie la
bomba de combustible (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y reparar o cambiar (consulte el
capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
recomendada en el manual del usuario).
Cámbiela por la bujía correcta (consulte el
capítulo 2).
Comprobar (consulte el capítulo 16).
Comprobar (consulte el capítulo 3).
Comprobar y ajustar (consulte el capítulo 2).