Kawasaki Z750 Manual De Taller página 584

16-36 SISTEMA ELÉCTRICO
Sistema de recarga
•
Realice el 1º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V al regula-
dor/rectificador como se muestra en la figura.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
Si la luz de pruebas se enciende, el regulador/rectificador
es defectuoso. Cámbielo.
Si la luz de pruebas no se enciende, siga con la prueba.
•
Realice el 2º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V de la misma
forma que se especifica en el "1º paso de la prueba del
circuito del regulador".
○
Aplique 12 V al terminal BR.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
Si la luz de pruebas se enciende, el regulador/rectificador
es defectuoso. Cámbielo.
Si la luz de pruebas no se enciende, siga con la prueba.
•
Realice el 3º paso de la prueba del circuito del regulador.
○
Conecte la luz de pruebas y la pila de 12 V de la misma
forma que se especifica en el "1º paso de la prueba del
circuito del regulador".
○
Momentáneamente, aplique 24 V al terminal BR aña-
diendo una pila de 12 V.
○
Compruebe los terminales BK1, BK2 y BK3 respectiva-
mente.
No aplique más de 24 V. Si lo hace, podría dañar
el regulador/rectificador. No aplique 24 V durante
más de unos segundos. Si lo hace, podría dañar el
regulador/rectificador.
Si la luz de pruebas no se enciende al aplicar momentá-
neamente 24 V al terminal de monitorización de voltaje,
el regulador/rectificador es defectuoso. Cámbielo.
Aunque el regulador/rectificador supere todas las prue-
bas descritas, es posible que aún sea defectuoso. Si el
sistema de carga no funciona correctamente después de
haber comprobado todos los componentes y la batería,
haga una prueba cambiando el regulador/rectificador por
una unidad que funcione correctamente.
PRECAUCIÓN