•
La vigilancia del perfil de velocidad solo puede activarse cuando se haya integrado la
función SSX.
•
Si la función asociada SSX se activa durante "la vigilancia SLS de la rampa" (por ejemplo,
la función normal de parada de emergencia a través de la activación de SSX), el
procesamiento parametrizado de SSX tendrá siempre prioridad.
•
La función SSX permanece activada mediante la función SLS siempre que la velocidad
actual esté por encima del umbral de la función SLS:
•
El umbral de la SLS debe ser superior a 0.
•
Si el perfil de velocidad calculado se viola durante la vigilancia de una rampa de detención,
el resultado se guarda en ambas funciones de vigilancia SLS y SSX.
•
Si varias funciones SLS de vigilancia de rampa están activadas, se utiliza el límite de la
función SLS parametrizado más bajo como valor umbral para la vigilancia SSX de la
rampa.
Vigilancia de la distancia de sobrevelocidad (SLS)
Esta funcionalidad adicional permite filtrar los picos de velocidad en caso de un funcionamiento irregular en el
desplazamiento (picos de velocidad en la señal). El recorrido integral se calcula en base a la diferencia entre
la velocidad actual y el valor del umbral de velocidad parametrizado. El resultado se compara con el valor
ingresado. Si el valor ingresado se excede, la función de vigilancia se activa y el estado de salida de la función
SLS cambia de "1" a "0".
•
La vigilancia de la distancia de sobrevelocidad solo puede activarse cuando la vigilancia
de la aceleración no está activada.
•
El comportamiento del tiempo de respuesta de la aplicación se verá afectado (aumentará)
cuando se utiliza la vigilancia de la distancia de sobrevelocidad. ¡Esto debe tenerse en
cuenta! (Para obtener información sobre el tiempo de respuesta, consulte el manual de
instalación.
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