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3RZ9S8002.book 2 ページ ２０２０年３月１８日 水曜日 午前１１時４３分
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN
¿ESTÁ PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR?
Por su propia seguridad, para asegurar el cumplimiento de las
regulaciones medioambientales y para maximizar la vida de servicio de
su equipo, es muy importante emplear un poco de tiempo para
comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento.
Antes de poner en marcha el motor, deberá asegurarse de haber
solucionado cualquier problema encontrado, o de solicitar a su
concesionario de servicio que lo solucione.
ADVERTENCIA
Si no se realiza un mantenimiento correcto de este motor,
o si no se corrige un problema antes de la operación, se
puede producir una avería importante.
Algunas fallas pueden causar lesiones graves y muerte.
Efectúe siempre la inspección previa a la operación antes
de cada operación, y solucione los problemas
encontrados.
Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operación, asegúrese
de que el motor esté nivelado sin funcionar.
Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha
el motor:
Comprobación del estado general del motor
1. Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de
fugas de aceite o de gasolina.
2. Retire cualquier suciedad o basura excesiva, en especial alrededor del
silenciador y la cubierta superior.
3. Busque si hay indicios de daños.
4. Compruebe que todos los protectores y cubiertas estén en su lugar, y
que todas las tuercas, pernos, y tornillos estén apretados.
Comprobación del motor
1. Compruebe el nivel de combustible (vea la página 4). Si comienza el
trabajo con el depósito lleno, le ayudará a eliminar o reducir las
interrupciones de la operación para repostar.
2. Compruebe el nivel del aceite de motor (vea la página 5). El motor
puede dañarse si se utiliza con un nivel bajo de aceite.
3. Compruebe el elemento del filtro de aire (vea la página 5). Un
elemento del filtro de aire sucio restringirá el flujo de aire al
carburador, reduciendo el rendimiento del motor.
4. Compruebe el nivel de carga de la batería (vea la página 6).
5. Compruebe el equipo que funcionará con este motor.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo funcionará con
este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban
seguirse antes de poner en marcha el motor.
OPERACIÓN
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACIÓN
Antes de poner en marcha el motor por primera vez, revise la sección
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD en la página 1 y COMPROBACIONES PREVIAS
A LA OPERACIÓN en la página 2.
Riesgos de monóxido de carbono
Por su propia seguridad, no opere el motor en lugares cerrados como por
ejemplo dentro de un garaje. Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono que es un gas que se acumula con rapidez en
lugares cerrados y que causa malestar o incluso la muerte.
ADVERTENCIA
Los gases de escape contienen gas venenoso de
monóxido de carbono que puede acumularse hasta
niveles peligrosos en lugares cerrados.
Respirar monóxido de carbono puede causar la pérdida
del conocimiento o la muerte.
Nunca opere el motor en un área cerrada o incluso
parcialmente cerrada.
Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que funcionará
con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban
observarse para poner en marcha, parar, u operar el motor.
No opere el motor en cuestas superiores a 15° (26%).
Uso de la batería
El incumplimiento de las instrucciones siguientes puede provocar un
cortocircuito, generación de calor, ignición, inyección de gases y fuga de
líquidos.
• No desmonte ni modifique la batería.
• No someta el equipo a fuertes impactos, como caídas o la colocación de
objetos pesado sobre el mismo.
• Si la batería cae al agua, no siga utilizando dicha batería.
• No retire la pegatina de la parte superior de la batería.
Si se produce algún problema, como olores, generación
de calor, deformación y decoloración durante el uso,
almacenamiento y carga de la batería, deje de usarla
inmediatamente.
Si fugas de la batería entraran en contacto con la piel o la
ropa, enjuáguela con agua limpia.
Si fugas de la batería salpicarán en los ojos, enjuáguelos
bien con agua limpia y busque atención médica
inmediatamente sin frotarse los ojos.
De no hacerlo, podría sufrir daños oculares.
ARRANQUE DEL MOTOR
No utilice el estrangulador si el motor está caliente o si la temperatura del
aire es alta.
No arranque el motor cuando el equipo accionado por este motor tenga
un funcionamiento limitado (por ejemplo, cuando una cuchilla de la
segadora de césped esté bloqueada).
Si se intenta arrancar el motor en ese estado, la rotación del arrancador
se detendrá automáticamente. El motor no podrá arrancar si el
arrancador no gira.
Y si se intenta arrancar el motor sucesivamente, el indicador de batería y el
motor no funcionarán debido a la protección de la batería. Espere un poco e
intente arrancar el motor de nuevo.
Al cabo de un mes de estar almacenada la batería entra en MODO DE
ALMACENAMIENTO.
Para volver del MODO DE ALMACENAMIENTO, pulse el botón de
arranque del motor del equipo accionado por este motor. La batería
pasará a MODO DE REPOSO (ver Figura 1, página A-2).
Para operar el motor, arranque el motor en MODO DE REPOSO.
Si el indicador de batería parpadea, la batería tiene poca carga. Se
recomienda un tiempo de trabajo más prolongado para garantizar un
nivel suficiente de carga de la batería mediante la autocarga (vea la
página 6).
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