Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 199

3KZ9C8002.book Page 6 Sunday, November 29, 2020 11:51 AM
Prohlídka SETRVAČNÍKOVÉ BRZDY (u příslušných typů)
Zkontrolujte vůli páky setrvačníkové brzdy. Pokud je méně než 2 mm,
odvezte motor do autorizovaného servisu Honda.
Viz obrázek 12, strana A-3.
ZAPALOVACÍ SVÍČKA
Viz obrázek 14, strana A-4.
Doporučená zapalovací svíčka: BPR5ES (NGK)
Doporučené zapalovací svíčka má správný teplotní rozsah pro normální
provozní teploty motoru.
POZOR
Nesprávná zapalovací svíčka by mohla motor poškodit.
Pokud byl motor v chodu, před servisem zapalovacích svíček jej nechte
vychladnout.
Pro správnou funkci musí mít zapalovací svíčka správnou vzdálenost
mezi elektrodami a nesmí na ni být usazeniny.
1. Demontujte čepičku zapalovací svíčky a odstraňte všechny nečistoty
kolem svíčky.
2. Zapalovací svíčku demontujte klíčem na zapalovací svíčky.
3. Pohledem zkontrolujte zapalovací svíčku. Svíčku vyřaďte, pokud je
evidentně opotřebená nebo pokud je izolace prasklá či oprýskaná.
Zapalovací svíčku vyčistěte drátěným kartáčem, pokud má být znovu
použita.
4. Spárovou měrkou změřte vzdálenost elektrod zapalovací svíčky.
Ohnutím postranní elektrody upravte dle potřeby.
Vzdálenost musí být:
0,7–0,8 mm
5. Zkontrolujte, zda je podložka zapalovací svíčky v dobrém stavu a
zapalovací svíčku našroubujte rukou, abyste předešli poškození
závitu.
6. Po usazení zapalovací svíčku utáhněte klíčem na svíčky tak, aby byla
stlačena podložka.
Novou zapalovací svíčku utáhněte ji o 1/2 otáčky navíc po dosednutí
svíčky na podložku.
Pokud montujete původní zapalovací svíčku, utáhněte ji o 1/8–1/4 otáčky
navíc po dosednutí svíčky na podložku.
DOTAHOVACÍ MOMENT:
POZOR
Uvolněná zapalovací svíčka může způsobit přehřátí a poškození motoru.
Nadměrně utažená zapalovací svíčka může poškodit závity v hlavě
válců.
7. Nasaďte čepičku zapalovací svíčky.
LAPAČ JISKER (u vybraných typů)
V některých zemích je lapač jisker povinnou výbavou motoru. Ověřte si
místní zákony a předpisy. Lapač jisker je k dostání v odborném servisu
Honda.
Pro správnou funkci vyžaduje lapač jisker údržbu po každých
100 hodinách provozu.
Pokud motor běžel, tlumič výfuku bude horký. Než přistoupíte k údržbě
lapače jisker, nechte jej zchladnout.
Demontáž lapače jisker
Viz obrázek 15, strana A-4, viz obrázek 16, strana A-4 a obrázek 17,
strana A-5.
1. Odšroubujte šroub a odpruženou matici.
2. Odšroubujte uzávěr palivové nádrže.
20 N•m
ČEŠTINA
3. Odháknutím čtyř výstupků horního krytu demontujte horní kryt.
4. Chránič tlumiče výfuku demontujte vyšroubováním tří šroubů 6 mm.
5. Odšroubováním šroubu demontujte lapač jisker z tlumiče výfuku.
(Dávejte pozor, abyste nepoškodili kovové sítko.)
Čištění a kontrola lapače jisker
Viz obrázek 15, strana A-4, viz obrázek 16, strana A-4 a obrázek 17, strana A-5.
Zkontrolujte, zda kolem výfukového kanálu a lapače jisker nejsou
usazeniny uhlíku, v případě potřeby vyčistěte.
1. Kartáčem očistěte karbonové usazeniny ze sítka lapače jisker. Dbejte
na to, abyste přepážku nepoškodili. Pokud jsou na lapači jisker
praskliny nebo díry, vyměňte jej.
2. Lapač jisker, chránič tlumiče, horní kryt a uzávěr palivové nádrže
namontujte v opačném sledu úkonů demontáže.
UPOZORNĚNÍ
Motor nespouštějte, pokud je horní kryt odmontovaný.
Mohli byste se poranit rotujícími díly nebo popálit o
tlumič výfuku.
NABÍJENÍ BATERIE
Zkontrolujte stav nabití baterie
Kontrolka baterie udává stav nabití baterie. Stiskněte brzdovou páku
zařízení poháněného tímto motorem a ujistěte se o míře nabití.
– (Svítí): Baterie je dostatečně nabitá.
– (Bliká): Baterie je málo nabitá.
– (Nesvítí): Baterie je téměř vybitá.
Viz obrázek 19, strana A-5.
Nabíjení
V závislosti na specifikacích motoru bude v balení za účelem nouzového
nabíjení zahrnuta externí USB nabíječka. Nabíjení lze provést připojením
externí nabíječky USB k nabíjecímu portu USB.
Zástrčku externí nabíječky USB lze použít pro typ C nebo BF výměnou
zástrček.
Viz obrázek 19, strana A-5.
POZOR
Při nabíjení pamatujte na následující body.
• Vyhněte se používání na místech, kde by do nabíjecího portu mohl snadno
vniknout prach.
• Před připojením externí nabíječky USB k nabíjecímu portu USB
nezapomeňte vypnout motor.
• Nedovolte, aby do nabíjecího portu USB a externí nabíječky USB pronikal
voda.
1. Sejměte gumový uzávěr z nabíjecího portu USB a připojte externí
nabíječku USB k zásuvce.
Elektrická zásuvka 100-240 V AC: Typ C nebo BF
2. Koncovku USB externí nabíječky USB připojte k nabíjecímu portu
USB.
3. Kontrolka baterie začne blikat a poté se spustí nabíjení.
Když se kontrolka baterie rozsvítí, baterie je plně nabitá.
4. Po nabíjení odpojte externí nabíječku USB od motoru a ze zásuvky.
5. Na nabíjecí port USB nasaďte gumový uzávěr.
6