Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 120

3SZ9C8002.book Page 7 Tuesday, December 1, 2020 12:54 PM
5. Fäst gummikåpan på USB-laddningsporten.
OBS
• Fäst gummikåpan på USB-laddningsporten ordentligt efter laddning.
Om gummikåpan inte är på, kan USB-laddningsporten rosta och leda
till att det kanske inte går att ladda.
• När du startar motorn, ska du se till att den externa USB-laddaren tas
bort från motorn före start.
Det går att använda en vanlig laddare (t.ex. mobilbatteri för
smarttelefonladdning) i stället för den externa USB-laddaren som
ingår i paketet. Garantin täcker:
- Typ: USB-mikro B
- Standard: USB BC1.2
- CE-certifierad produkt
BRA TIPS OCH FÖRSLAG
FÖRVARA DIN MOTOR
Förberedelser före förvaring
Korrekt förvaring är mycket viktigt för att motorn ska fungera
problemfritt och se bra ut. Följande steg hjälper till att hålla bort rost och
korrosion, så att motorns funktion och utseende inte försämras. Det blir
också lättare att starta motorn när du behöver använda den igen.
Rengöring
Låt motorn svalna under minst en halvtimme före rengöringen om den
har varit igång nyligen. Rengör alla yttre ytor, bättra på färg som skadats
och täck ytor som kan rosta med ett tunt lager olja.
OBS
Använd inte trädgårdsslang eller högtryckstvätt eftersom dessa kan pressa
in vatten i luftrenaren eller ljuddämparen. Vatten i luftrenaren dränker
luftfiltret, och vatten som går igenom luftfiltret eller ljuddämparen, kan
komma in i cylindern och orsaka skador.
Bränsle
OBS
Det kan det vara så att, beroende på det område där du använder din
utrustning, bränsleblandningar snabbt kan försämras och oxideras.
Försämring och oxidering av bränsle kan uppstå på endast 30 dagar och
detta kan skada förgasaren och/eller bränslesystemet. Kontakta närmaste
serviceverkstad för information om lokala förvaringsrekommendationer.
Bensin oxideras och bryts ned när den förvaras under lång tid. Försämrad
bensin gör det svårare att starta och det bildas gummiavlagringar som
täpper till bränslesystemet. Om bensinen i din motor försämras under
förvaringen, kan det bli nödvändigt att byta ut eller serva förgasaren och
andra bränslesystemskomponenter.
Den tid som bränslet kan förvaras i bränsletanken och förgasaren utan att
driftproblem uppstår varierar utifrån sådana faktorer som
bränsleblandning, förvaringstemperatur och om bränsletanken är helt
eller delvis fylld. Luften i en delvis fylld bränsletank gör att bränslet
försämras snabbare. Väldigt varma förvaringstemperaturer gör att
bränsleförsämringen går snabbare. Problem med försämrat bränsle kan
uppstå inom 30 dagar från att bränslet finns i bränsletanken, eller ännu
mindre om bensinen inte var färsk när du fyllde på bränsletanken.
Skador i bränslesystemet eller prestandaproblem som ett resultat av
otillräckliga förberedelser för uppställning täcks inte av garantin.
Tömning av bränsletank och förgasare
Se Figur 18, sidan A-5.
7
VARNING
Bensin är mycket brandfarligt och explosivt.
Du kan bränna dig eller skadas allvarligt när du hanterar
bränsle.
• Stäng av motorn och låt den svalna före
bränslepåfyllning.
• Undvik värme, gnistor och öppna lågor.
• Bränsle ska bara hanteras utomhus.
• Förvara det inte i närheten av fordonet.
• Torka upp spill omedelbart.
1. Töm bränsletanken och förgasaren i en godkänd bensinbehållare.
2. Vrid bränsleventilspaken till PÅ-läge och lossa förgasarens
dräneringsbult genom att vrida 1–2 varv moturs.
3. När allt bränsle har tömts, ska du dra åt förgasarens dräneringsbult
ordentligt. Vrid bränsleventilspaken till AV-läget.
4. Om du inte kan tömma från förgasaren, ska bränsletanken tömmas
i en godkänd bensinbehållare med en kommersiellt tillgänglig
handpump. Använd inte en elektrisk pump.
Använd motorn tills den stoppar på grund av bränslebrist.
Motorolja
1. Byt motorolja (se sidan 5).
2. Ta bort tändstiftet (se sidan 6).
3
3. Häll i 5–10 cm ren motorolja i cylindern.
4. Kör startmotorn flera gånger.
5. Montera tändstiftet.
6. Täck områden som kan rosta med ett tunt lager med olja. Täck över
motorn för att skydda mot damm.
Förebyggande åtgärder före lagring
Om motorn ska förvaras med bensin i bränsletanken och förgasaren, är
det viktigt att förebygga risken för antändning av bensinångor. Välj ett
välventilerat förvaringsutrymme som ligger på behörigt avstånd från
utrustning med öppen låga, som till exempel en eldstad, vattenvärmare
eller klädtorkare. Undvik alla platser där det förekommer gnistor
(elmotorer) eller där motordrivna verktyg används.
Om batteriet inte hanteras korrekt under lagring av motorn kan det leda
till att batteriets prestanda och livslängd försämras.
Vi rekommenderar att motorn förvaras vid 5°C–40°C.
Undvik lagringsutrymmen med hög temperatur, över 40°C och med hög
luftfuktighet samt förvaring i en miljö med kraftiga
temperaturförändringar. Se till att den inte utsätts för direkt solljus, regn
eller dagg.
Lagringsutrymmen med hög luftfuktighet kan orsaka rost och korrosion
i motorn. Och lagring vid höga temperaturer kan förkorta batteriets
livslängd.
Ställ motorn plant vid förvaring. Lutning kan orsaka bränsle- eller
oljeläckage.
Kontrollera att motorn och avgassystemet är svala och täck över motorn
för att hålla dammet borta. En het motor och ett hett avgassystem kan
antända eller smälta vissa material. Använd inte plastskynken som
dammskydd.
Ett helt tätt överdrag gör att fukt hålls kvar runt motorn, vilket kan orsaka
rost och korrosion.
När du förvarar motorn, ska bromsspaken på den utrustning som drivs av
denna motor befinna sig i friläge.
Om motorn har ställts undan i mer än en månad bör en "laddning efter
lagring" göras tills batteriindikatorn tänds.
SWEDISH