Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 103

3FZ9C8002.book Page 6 Monday, November 30, 2020 3:18 PM
VAUHTIPYÖRÄJARRUN tarkastus (tietyt tyypit)
Tarkista vauhtipyöräjarrun vivun välys. Jos se on alle 2 mm, vie moottori
valtuutettuun Honda-huoltoliikkeeseen.
Katso kuva 12, sivu A-3.
SYTYTYSTULPPA
Katso kuva 14, sivu A-4.
Sytytystulppasuositukset: BPR5ES (NGK)
Suositeltavan sytytystulpan lämpötilan vaihteluväli vastaa moottorin
normaaleja käyttölämpötiloja.
HUOMIO
Väärä sytytystulppa saattaa aiheuttaa moottorivaurioita.
Jos moottori on ollut käytössä, anna sen jäähtyä ennen sytytystulpan
huoltoa.
Jotta sytytystulppa toimisi kunnolla, sen kärkivälin on oltava oikea eikä
tulpassa saa olla karstaa.
1. Irrota sytytystulpan hattu ja poista kaikki lika sytytystulpan alueelta.
2. Irrota sytytystulppa sytytystulppa-avaimella.
3. Tarkista sytytystulppa silmämääräisesti. Hävitä sytytystulppa, jos siinä
on näkyviä kulumisen merkkejä tai jos eriste on haljennut tai
murtunut.
Puhdista sytytystulppa teräsharjalla, jos sitä aiotaan käyttää
uudelleen.
4. Mittaa sytytystulpan elektrodin kärkiväli rakotulkilla. Korjaa
tarvittaessa taivuttamalla sivuelektrodia.
Kärkivälin on oltava:
0,7 – 0,8 mm
5. Tarkista, että sytytystulpan tiivistelaatta on hyvässä kunnossa ja kierrä
sytytystulppa paikalleen käsin, jotta se menee oikeille kierteille.
6. Kiristä paikalleen asetettu sytytystulppa sytytystulppa-avaimella niin,
että tiivistelaatta puristuu.
Kun asennat uutta sytytystulppaa, aseta se paikalleen ja kiristä puoli
kierrosta niin, että tiivisterengas puristuu.
Kun asennat käytetyn sytytystulpan takaisin, kiristä sitä 1/8–1/4 kierrosta
sen jälkeen, kun se on asettunut paikalleen, jotta tiivistelaatta puristuu.
KIRISTYSMOMENTTI: 20 N·m (2,0 kgf∙m)
HUOMIO
Löysä sytytystulppa saattaa ylikuumeta ja vaurioittaa moottoria.
Sytytystulppien kiristäminen liian tiukkaan saattaa vaurioittaa
sylinterinkannen kierteitä.
7. Kiinnitä sytytystulpan hattu sytytystulppaan.
KIPINÄNSAMMUTIN (tietyt tyypit)
Joissain maissa on laitonta käyttää moottoria ilman kipinänsammutinta.
Tutustu paikallisiin lakeihin ja säännöksiin. Kipinänsammutin on
saatavana valtuutetuista Honda-huoltoliikkeistä.
Kipinänsammutin on huollettava sadan tunnin välein, jotta se toimisi
oikein.
Jos moottori on ollut käynnissä, äänenvaimennin on kuuma. Anna sen
jäähtyä ennen kipinänsammuttimen huoltamista.
Kipinänsammuttimen irrotus
Katso kuva 15, sivu A-4, kuva 16, sivu A-4 ja kuva 17, sivu A-5.
1. Irrota ruuvi ja jousimutteri.
2. Irrota polttoainesäiliön korkki.
3. Irrota suojakansi avaamalla siinä olevat neljä lukitsinta.
4. Irrota äänenvaimentimen suojus poistamalla kolme 6 mm:n pulttia.
5. Irrota kipinänsammutin äänenvaimentimesta poistamalla ruuvi. (Varo
vahingoittamasta metalliverkkoa.)
Kipinänsammuttimen puhdistus ja tarkastus
Katso kuva 15, sivu A-4, kuva 16, sivu A-4 ja kuva 17, sivu A-5.
Tarkista, onko pakoaukon ja kipinänsammuttimen ympärillä karstaa ja
puhdista tarvittaessa.
1. Poista karstat kipinänsammuttimen verkosta harjalla. Varo
vahingoittamasta verkkoa. Vaihda kipinänsammutin, jos siinä on
murtumia tai reikiä.
2. Asenna kipinänsammutin, äänenvaimennin, suojakansi ja
polttoainesäiliön korkki takaisin päinvastaisessa järjestyksessä kuin
purettaessa.
VAROITUS
Älä käytä moottoria, jos suojakansi puuttuu.
Pyörivät osat voivat aiheuttaa henkilövahinkoja tai
äänenvaimennin palovammoja.
AKUN LATAUS
Tarkista akun lataustila
Akun ilmaisin kertoo akun lataustilan. Tartu jarruvipuun tuotteessa, jossa
tämä moottori on varmistuaksesi latauksen määrästä.
– (Päällä): Akun lataus on riittävä.
– (Vilkkuva valo): Akun lataustila on alhainen.
– (Pois päältä): Akku on lähes tyhjä.
Katso kuva 19, sivu A-5.
Lataaminen
Moottorin teknisistä määrityksistä riippuen pakkaukseen sisältyy
USB-laturi hätälatausta varten. Lataus onnistuu yhdistämällä ulkoinen
USB-laturi lataavaan USB-porttiin.
Ulkoisen USB-laturin pistoke sopii C-tyyppiin tai BF-tyyppiin pistokkeen
vaihtamalla.
Katso kuva 19, sivu A-5.
HUOMIO
Ota huomioon seuraavat asiat kun lataat tuotetta.
• Vältä käyttöä paikoissa, missä pöly voi helposti kulkeutua latausporttiin.
• Pysäytä moottori ennen ulkoisen USB-laturin yhdistämistä lataavaan
USB-porttiin.
• Älä päästä lataavaa USB-porttia tai ulkoista USB-laturia kastumaan
millään nesteellä.
1. Poista kuminen suoja lataavasta USB-portista ja yhdistä ulkoinen
USB-laturi pistorasiaan.
100–240 VAC pistorasia: C-tyyppi tai BF-tyyppi
2. Yhdistä ulkoisen USB-laturin pää lataavaan USB-porttiin.
3. Akun ilmaisin alkaa vilkkua ja sen jälkeen ladata.
Kun akun ilmaisinvalo palaa, akku ladataan täyteen.
4. Latauksen jälkeen poista ulkoinen USB-laturi moottorista ja
pistorasiasta.
SUOMI
6