Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 163

3PZ9C8002.book Page 2 Friday, November 27, 2020 4:31 PM
VERIFICAÇÕES ANTES DA OPERAÇÃO
O SEU MOTOR ESTÁ PREPARADO?
Para sua segurança, para assegurar a conformidade com a
regulamentação ambiental e maximizar a vida útil do seu equipamento,
é extremamente importante que disponibilize alguns momentos antes
de colocar o motor em funcionamento, de forma a verificar o seu estado.
Certifique-se de que corrige qualquer problema encontrado ou de que
contacta o seu concessionário para o corrigir antes de operar o motor.
PERIGO
Se não garantir a manutenção adequada deste motor ou
se não resolver um problema antes da operação, poderá
ocorrer uma avaria significativa.
Algumas avarias podem provocar ferimentos graves ou
morte.
Efetue sempre uma inspeção pré-operação e corrija todos
os problemas encontrados.
Antes de efetuar as suas verificações pré-operação, certifique-se de que
o motor está nivelado e parado.
Verifique sempre os seguintes itens antes de colocar o motor a trabalhar:
Verificação do estado geral do motor
1. Procure por sinais de fugas de óleo ou de gasolina à volta e sob o motor.
2. Retire o excesso de sujidade ou de detritos, especialmente à volta do
silenciador e da tampa superior.
3. Verifique se existem danos visíveis.
4. Verifique se todos os resguardos e tampas estão em posição
e se todas as porcas e parafusos estão bem apertados.
Verificação do motor
1. Verifique o nível do combustível (consulte a página 4). Colocar o
motor a trabalhar com o depósito cheio elimina ou reduz as
interrupções no funcionamento para reabastecer.
2. Verifique o nível do óleo do motor (consulte a página 5). Colocar o
motor a trabalhar com um baixo nível de óleo pode causar danos no
motor.
3. Verifique o elemento do filtro do ar (consulte a página 5). A sujidade
no elemento do filtro do ar limita o fluxo de ar para o carburador,
reduzindo o desempenho do motor.
4. Verifique o nível do combustível (consulte a página 6).
5. Verifique o equipamento acionado por este motor.
Reveja as instruções fornecidas com o equipamento acionado por
este motor para verificar a existência de quaisquer precauções e
procedimentos que seja necessário seguir antes de colocar o motor
a trabalhar.
OPERAÇÃO
PRECAUÇÕES PARA UMA OPERAÇÃO SEGURA
Antes de operar o motor pela primeira vez, consulte a secção
INFORMAÇÃO DE SEGURANÇA na página 1 e a seção VERIFICAÇÕES
ANTES DA OPERAÇÃO na página 2.
Perigos do monóxido de carbono
Para sua segurança, não opere o motor numa área fechada como uma
garagem. O escape do seu motor contém monóxido de carbono
venenoso que se pode acumular numa área fechada e provocar uma
doença ou a morte.
O escape contém monóxido de carbono venenoso que
pode acumular-se até atingir níveis perigosos em áreas
fechadas.
Respirar monóxido de carbono pode provocar perda de
consciência ou a morte.
Nunca coloque o motor a trabalhar numa área fechada ou
parcialmente fechada.
Reveja as instruções fornecidas com o equipamento acionado por este
motor para verificar a existência de quaisquer precauções de segurança que
devem ser seguidas com o arranque, paragem ou funcionamento do motor.
Não coloque o motor em trabalhar em inclinações superiores a 15° (26%).
Manuseamento da bateria
ATENÇÃO
Se não seguir as instruções abaixo, poderá ocorrer um curto-circuito,
aquecimento, ignição, injeção de gases e/ou fuga de líquidos.
• Não desmonte nem modifique a bateria.
• Não aplique impactos fortes, tais como deixar cair ou colocar-lhe objetos
pesados em cima.
• Se a bateria cair à água, não continue a usar a mesma bateria.
• Não retire o autocolante colado no topo da bateria.
Se ocorrer algum problema durante a utilização,
armazenagem ou carga da bateria, tal como cheiro,
produção de calor, deformação ou descoloração,
interrompa imediatamente a utilização da bateria.
Se a bateria tiver alguma fuga que atinja a sua pele ou as
suas roupas, enxague imediatamente com água
Se o líquido da bateria atingir os seus olhos, lave-os
imediatamente com água limpa e procure assistência
médica imediata; não esfregue os olhos.
Caso contrário, poderá sofrer lesões oculares.
COLOCAR O MOTOR A TRABALHAR
Não utilize o arranque a frio se o motor estiver quente ou se a
temperatura do ar for alta.
ATENÇÃO
Não coloque o motor a trabalhar quando o equipamento acionado por
ele tiver funcionamento limitado (por exemplo, em caso de bloqueio de
uma lâmina do corta-relva).
Se tentar colocar o motor a trabalhar com o equipamento bloqueado,
a rotação do motor de arranque pára imediatamente. O motor não
trabalha caso o motor de arranque não rode.
E, se tentar várias vezes colocar o motor a trabalhar, o indicador
da bateria e o motor não funcionam devido ao sistema de proteção
da bateria. Aguarde um pouco e tente novamente colocar o motor
a trabalhar.
Após fica parada durante um mês, a bateria entra em MODO DE
ARMAZENAMENTO.
Para retirar a bateria do MODO DE RETIRADA DE SERVIÇO, carregue no
botão de arranque do equipamento acionado por este motor. A bateria
entre em MODO DE STANDBY.
Consulte a Figura 1, página A-2.
Para que o motor funcione, coloque-o a trabalhar em MODO DE STANDBY.
Se o indicador da bateria começar a piscar, a carga da bateria está
baixa. Recomenda-se que o motor trabalhe durante mais tempo para
permitir que a bateria carregue o suficiente (consulte a página 6).
PORTUGUÊS
PERIGO
CUIDADO
2