Техническая Информация - Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 41
44Z9C8002.book Page 8 Monday, November 30, 2020 1:50 PM
Расконсервация
Проверьте ваш двигатель согласно разделу ПРЕДПУСКОВЫЕ
ПРОВЕРКИ этого руководства (см. стр. 2).
Если при подготовке к хранению топливо было слито, заполните бак
свежим бензином. В случае хранения канистры с топливом для
дозаправки обеспечьте наличие только свежего бензина. С течение
времени бензин окисляется и теряет свои качества, что затрудняет
запуск.
Если цилиндр был покрыт изнутри маслом во время подготовки к
хранению, двигатель при запуске будет некоторое время дымить.
Это нормальное явление.
При хранении больше 1 месяца батарея переходит в РЕЖИМ
ХРАНЕНИЯ (см. стр. 2).
ТРАНСПОРТИРОВКА
Если двигатель работал, дайте ему остыть по крайней мере 15 минут
перед загрузкой оборудования, приводимого в действие
двигателем, на транспортное средство. Если двигатель и выхлопная
система горячие, они могут обжечь вас и воспламенить некоторые
материалы.
Во время транспортировки располагайте двигатель ровно, чтобы
исключить протечку топлива. Поверните рычаг топливного клапана
в положение OFF (ВЫКЛ).
См. рис. 2, стр. А-2.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПРОБЛЕМ
ДВИГАТЕЛЬ НЕ ЗАПУСКАЕТСЯ
Возможная причина
Топливный клапан в положении
OFF (ВЫКЛ).
Заслонка открыта (применимые
типы)
Рычаг управления находится в
неправильном положении
(применимые типы).
Рычаг тормоза маховика находится
в положении ENGAGED
(ЗАБЛОКИРОВАНО) (применимые
типы).
Нет топлива.
Некачественное топливо; двигатель
хранился без топливной присадки
или без слива топлива либо был
заправлен плохим топливом.
Свеча зажигания повреждена или
загрязнена, неправильный зазор.
Свеча зажигания залита топливом
(перелив топлива).
Топливный фильтр забит,
неисправность карбюратора,
неисправность зажигания, заело
клапан и т. д.
СНИЖЕНИЕ МОЩНОСТИ ДВИГАТЕЛЯ
Возможная причина
Фильтр забит.
Некачественное топливо; двигатель
хранился без топливной присадки
или без слива топлива либо был
заправлен плохим топливом.
Топливный фильтр забит,
неисправность карбюратора,
неисправность зажигания, заело
клапан и т. д.
СТАРТЕР НЕ ПРОВОРАЧИВАЕТСЯ
НЕВОЗМОЖНО ЗАРЯДИТЬ БАТАРЕЮ ОТ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА
ПИТАНИЯ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Действие по устранению
Поверните рычаг в положение
Размещение заводского номера
ON (ВКЛ).
См. стр. A-1.
Передвиньте рычаг в
Запишите серийный номер двигателя ниже. Эта информация
положение СLOSED (ЗАКРЫТО),
понадобится при заказе запасных частей и оформлении технических
если только двигатель не
и гарантийных запросов.
горячий.
Поверните рычаг в нужное
Заводской (серийный) номер двигателя: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ _
положение.
Поверните рычаг в положение
RELEASED (РАЗБЛОКИРОВАНО).
Дата покупки: ______ / ______ / ______
Модификации карбюратора для высокогорной эксплуатации
Долейте топливо (стр. 4).
На большой высоте обычная воздушно-топливная смесь
Слейте топливо из топливного
карбюратора будет излишне обогащенной. Мощность двигателя
бака и карбюратора
снизится, а потребление топлива возрастет. Кроме того, излишне
(стр. 7).
обогащенная смесь будет загрязнять свечу зажигания и затруднять
Заправьте свежим бензином
запуск двигателя. Длительная эксплуатация в высокогорных
(стр. 4).
условиях, отличных от тех, для которых такая эксплуатация
Отрегулируйте зазор или
разрешена, может увеличить выброс отработавших газов.
замените свечу зажигания
Работу в высокогорных условиях можно улучшить, применяя
(стр. 6).
специальную модификацию карбюратора. Если ваш двигатель всегда
Осушите и установите свечу на
эксплуатируется на высотах более 610 м, приобретите у своего
место.
дилера по обслуживанию такую модификацию карбюратора. Этот
Доставьте двигатель к
двигатель при эксплуатации на большой высоте с модификацией
сервисному дилеру или см.
карбюратора для высокогорных условий будет соответствовать всем
руководство по ремонту.
стандартным требованиям к выбросам отработавших газов в
течение всего срока эксплуатации.
Даже со специальным карбюратором мощность двигателя будет
падать примерно на 3,5% каждые 300 м. Влияние высоты на
мощность двигателя будет большим, если не использовать
Действие по устранению
специальный карбюратор.
Очистите или замените
фильтрующий элемент (стр. 5).
Слейте топливо из топливного
Если карбюратор модифицирован для эксплуатации в высокогорных
бака и карбюратора (стр. 7).
условиях, воздушно-топливная смесь будет бедной для низких высот.
Заправьте свежим бензином
Эксплуатация двигателя с модифицированным карбюратором на
(стр. 4).
высотах менее 610 м может вызывать перегрев двигателя и
Доставьте двигатель
приводить к серьезным поломкам. Для эксплуатации двигателя на
к сервисному дилеру или
низких высотах получите у своего сервисного дилера карбюратор с
см. руководство по ремонту.
исходными заводскими спецификациями.
РУССКИЙ
Возможная причина
Короткое замыкание в батарее.
Неисправность провода,
стартера, батареи.
Возможная причина
Неисправность подключения.
Неисправность внешнего
зарядного устройства.
Неисправность провода,
батареи, индикатора заряда
батареи.
Тип двигателя: ___ ___ ___ ___
ВНИМАНИЕ
Действие по устранению
Зарядите батарею, если
индикатор заряда не горит или
мигает, даже если тормозной
рычаг устройства, работающего
от этого двигателя, задействован
(стр. 2).
Доставьте двигатель к
сервисному дилеру или см.
руководство по ремонту.
Действие по устранению
Проверьте правильность
подключения.
Доставьте внешнее зарядное
устройство к дилеру по
обслуживанию или см.
руководство по ремонту.
Доставьте двигатель к
сервисному дилеру или см.
руководство по ремонту.
8

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Gcv170Gcv200

Tabla de contenido