Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 359

47Z9C8002.book Page 6 Monday, November 30, 2020 12:09 PM
Pregled ZAVORE VZTRAJNIKA (ustrezne vrste)
Preverite zračnost zavorne ročice vztrajnika. Če je manjša od 2 mm,
motor odpeljite k pooblaščenemu Hondinemu serviserju.
Glejte sliko 12, stran A-3.
VŽIGALNA SVEČKA
Glejte sliko 14, stran A-4.
Priporočena vžigalna svečka: BPR5ES (NGK)
Priporočena vžigalna svečka ima pravilen toplotni razpon za normalne
obratovalne temperature motorja.
OBVESTILO
Nepravilna vžigalna svečka lahko povzroči okvaro motorja.
Če je motor deloval, pustite, da se ohladi, preden začnete s servisiranjem
vžigalne svečke.
Za dobro delovanje mora imeti vžigalna svečka ustrezen razmik med
elektrodami in ne sme imeti oblog.
1. Odklopite pokrovček vžigalne svečke in iz njene okolice odstranite
umazanijo.
2. Vžigalno svečko odstranite s ključem za vžigalne svečke.
3. Preglejte vžigalno svečko. Svečko zavrzite, če je močno obrabljena ali
če je izolator razpokan ali okrušen.
Če jo nameravate ponovno uporabiti, jo očistite z žično krtačko.
4. Z merilom izmerite razmik med elektrodama vžigalne svečke. Po
potrebi popravite z upogibanjem stranske elektrode.
Razmik mora biti:
0,7–0,8 mm
5. Preverite, ali je podložka vžigalne svečke v dobrem stanju. Vžigalno
svečko privijte na roke, da ne poškodujete navoja.
6. Proti koncu vžigalno svečko privijte s ključem za vžigalno svečko, da
stisnete podložko.
Pri vstavljanju nove vžigalne svečke le-to po namestitvi zategnite za
1/2-obrata, da stisnete podložko.
Pri ponovnem nameščanju rabljene vžigalne svečke le-to po
namestitvi zategnite za 1/8–1/4-obrata, da stisnete podložko.
NAVOR: 20 N∙m (2,0 kgf∙m)
OBVESTILO
Zrahljana vžigalna svečka se lahko pregreje in poškoduje motor.
Če vžigalno svečko premočno zategnete, se lahko poškodujejo navoji
v glavi valja.
7. Pritrdite pokrovček vžigalne svečke na vžigalno svečko.
LOVILNIK ISKER (ustrezne vrste)
Na nekaterih območjih je uporaba motorja brez lovilnika isker
nezakonita. Preverite lokalne zakone in predpise. Lovilnik isker je na voljo
pri pooblaščenem serviserju Honda.
Lovilnik isker je treba servisirati vsakih 100 ur, da ohrani svojo funkcijo.
Če je motor deloval, je dušilnik hrupa na izpuhu zelo vroč. Pred
servisiranjem lovilnika isker počakajte, da se ohladi.
Demontaža lovilnika isker
Glejte sliko 15, stran A-4, sliko 16, stran A-4 in sliko 17, stran A-5.
1. Odstranite vijak in vzmetno matico.
2. Odstranite pokrov rezervoarja za gorivo.
3. Odstranite zgornji pokrov, tako da odpahnete štiri jezičke zgornjega
pokrova.
4. Odstranite ščitnik dušilnika hrupa na izpuhu, tako da odstranite tri
6 mm vijake.
5. Odstranite lovilnik isker z dušilnika hrupa na izpuhu, tako da
odstranite vijak. (Pazite, da ne poškodujete žične mrežice.)
Čiščenje in pregled lovilnika isker
Glejte sliko 15, stran A-4, sliko 16, stran A-4 in sliko 17, stran A-5.
Preverite, ali so okrog izpušne odprtine in lovilnika isker oglene obloge in
jih po potrebi očistite.
1. S krtačo odstranite nakopičene saje z mrežice lovilnika isker. Pazite,
da se ne dotaknete mrežice. Zamenjajte lovilnik isker, če je razpokan
ali ima luknje.
2. Namestite lovilnik isker, dušilnik hrupa, zgornji pokrov in pokrovček
rezervoarja za gorivo v obratnem zaporedju, kot ste jih odstranili.
Motorja ne uporabljajte z demontiranim zgornjim
pokrovom.
Lahko se poškodujete na vrtečih se delih ali opečete na
dušilniku zvoka.
NAPOLNJENOST AKUMULATORJA
Preverjanje stanja napolnjenosti akumulatorja
Indikator akumulatorja prikazuje stanje napolnjenosti akumulatorja.
Stisnite zavorno ročico naprave, ki jo ta motor poganja, da preverite
stanje napolnjenosti akumulatorja.
– (Sveti): Zadostna raven napolnjenosti akumulatorja.
– (Utripa): Nizka raven napolnjenosti akumulatorja.
– (Ne sveti): Akumulator je skoraj prazen.
Glejte sliko 19, stran A-5.
Polnjenje
Odvisno od specifikacije motorja je lahko v paket vključen zunanji USB-
polnilnik za polnjenje v sili.
Polnjenje omogočite tako, da zunanji polnilnik USB priključite na vhod
USB za polnjenje.
Z zamenjavo vtiča lahko zunanji polnilnik USB uporabljate za vtičnico
tipa C ali BF.
Glejte sliko 19, stran A-5.
OBVESTILO
Pri polnjenju upoštevajte spodnje točke.
• Ne polnite na mestih, na katerih lahko v odprtino za polnjenje zlahka pride
prah.
• Pred priključitvijo zunanjega polnilnika USB na vhod USB za polnjenje
morate izklopiti motor.
• Pazite, da se vhod USB za polnjenje in zunanji polnilnik USB ne zmočita.
1. Z vhoda USB za polnjenje odstranite gumijasto kapico, zunanji
polnilnik USB pa priklopite v vtičnico.
Električna vtičnica za 100–240 VAC: tipa C ali tipa BF
2. Priključek USB zunanjega polnilnika USB priključite na vhod USB za
polnjenje.
3. Indikator akumulatorja začne utripati, nato pa se začne polnjenje.
Ko indikator akumulatorja začne svetiti, je akumulator povsem
napolnjen.
4. Po polnjenju odklopite zunanji polnilnik USB z motorja in vtičnice.
SLOVENSKO
POZOR
6