Műszaki Információk - Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário

3VZ9C8002.book Page 8 Tuesday, December 1, 2020 1:05 PM
Tárolás után teendők
Ellenőrizze a motort ezen útmutató MŰKÖDTETÉS ELŐTTI ELLENŐRZÉSEK
részében leírtak szerint (lásd 2. oldal).
Ha a tárolás előtt az üzemanyagot leengedte, töltse fel az
üzemanyagtartályt friss benzinnel. Ha a feltöltéshez kannában tárolt
üzemanyagot használ, kizárólag még friss üzemanyagot töltsön be.
A benzin az idők során oxidálódik és romlik a minősége, ami nehéz
indítást okoz.
Ha a tárolás előtt a hengert bekente olajjal, indítás után a motor rövid
ideig füstölni fog. Ez nem rendellenes.
1 hónapnál hosszabb tárolás után az akkumulátor TÁROLÁS
ÜZEMMÓDBA lépett (lásd 2. oldal).
SZÁLLÍTÁS
Ha működött a motor, hagyja legalább 15 percig hűlni, mielőtt a járműre
helyezi a motoros berendezést. A forró motor és kipufogórendszer
megégetheti, és néhány anyagot meg is gyújthat.
Az üzemanyag szivárgás lehetőségének csökkentésére szállítás közben
tartsa vízszintes helyzetben a motort. Állítsa az üzemanyagcsap karját KI
helyzetbe.
Lásd az A-2 oldal 2. ábráját.
ELŐRE NEM LÁTOTT PROBLÉMÁK KEZELÉSE
A MOTOR NEM INDUL
Lehetséges ok
Üzemanyagcsap OFF (KI) állásban. Állítsa a kart BE helyzetbe.
Hidegindító nyitva (vonatkozó
típusok.)
A kezelőkar nincs a megfelelő
helyzetben (vonatkozó típusok).
A lendkerék-fékkar BEHÚZOTT
helyzetű (vonatkozó típusok).
Kifogyott az üzemanyag.
Rossz üzemanyag; a motort a
benzin kezelése, illetve leeresztése
nélkül tárolták, vagy rossz a benzin.
A gyújtógyertya hibás,
elkormozódott vagy nem
megfelelő a hézag beállítása.
Gyújtógyertya üzemanyagtól
nedves (túlfolyásos motor).
Üzemanyagszűrő el van tömődve,
porlasztó hibás működése, gyújtás
hibás működése, szelep beragadás
stb.
A MOTORBAN NINCS ERŐ
Lehetséges ok
A szűrőbetét eltömődött.
Rossz üzemanyag; a motort a
benzin kezelése, illetve leeresztése
nélkül tárolták, vagy rossz a benzin.
Üzemanyagszűrő el van tömődve,
porlasztó hibás működése, gyújtás
hibás működése, szelep beragadás
stb.
Beavatkozás
Mozgassa a kart ZÁRVA helyzetbe,
hacsak nem meleg a motor.
Állítsa a kart a megfelelő helyzetbe.
Állítsa a kart KIOLDOTT helyzetbe.
Töltse fel (4. oldal).
Eressze le az üzemanyagtartályt és
a porlasztót (7. oldal).
Töltse fel friss benzinnel a
benzintartályt (4. oldal).
Állítsa be a hézagot vagy cserélje ki
a gyújtógyertyát (6. oldal).
Szárítsa ki és szerelje vissza a
gyertyákat.
Vigye a motort a márkaszervizbe,
vagy olvassa el a javítási
kézikönyvet.
Beavatkozás
Tisztítsa vagy cserélje ki a
szűrőbetétet (5. oldal).
Eressze le az üzemanyagtartályt és
a porlasztót (7. oldal).
Töltse fel friss benzinnel a
benzintartályt (4. oldal).
Vigye a motort a márkaszervizbe,
vagy olvassa el a javítási
kézikönyvet.
MAGYAR
AZ INDÍTÓMOTOR NEM FORGATJA A MOTORT
Lehetséges ok
Az akkumulátor feszültsége
alacsony.
Hibás a kábelköteg, az indítómotor
vagy az akkumulátor.
AZ AKKUMULÁTOR NEM TÖLTHETŐ KÍVÜLRŐL
Lehetséges ok
Csatlakozási hiba.
Hibás a külső töltő.
Hibás a kábelköteg, az indítómotor
vagy az akkumulátor visszajelzője.
MŰSZAKI INFORMÁCIÓK
Motorszám elhelyezkedése
Lásd az A-1 oldalt.
Az alábbi helyre írja be a motorszámot, típust és vásárlási dátumot.
Alkatrész rendelések illetve műszaki és garanciális természetű
érdeklődések esetén lesz erre az információra szüksége.
Motorszám: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Motortípus: ___ ___ ___ ___
Vásárlás dátuma: ______ / ______ / ______
Porlasztó módosításai nagy magasságban történő működtetéshez
Nagy tengerszint feletti magasságon a porlasztó gyárilag beállított
levegő-üzemanyag keveréke túl dús. A teljesítmény csökken, és nő az
üzemanyag-fogyasztás. A nagyon dús keverék esetén kormozódik a
gyújtógyertya, és nehéz indítást okoz. Az olyan tengerszint fölötti
magasságon való hosszabb idejű használat, amely túllép a motor
tervezett műszaki jellemzőin, megnövekedett károsanyag-kibocsátást
okozhat.
A nagy magasságban szolgáltatott teljesítmény javítható a porlasztó
megadott módosításával. Ha a motort rendszeresen 610 méteres
tengerszint feletti magasság fölött használja, a márkaszervizben
végeztesse el a porlasztó módosítását. Ha a porlasztó a nagy tengerszint
feletti magasságban való használat előírásai szerint van beállítva, a motor
károsanyag-kibocsátási szintje a jármű teljes élettartama alatt megfelel
majd az előírásoknak.
A motor teljesítménye még átállított porlasztóval is kb. 3,5%-kal csökken
a magasság növekedésével 300 méterenként. A magasság teljesítményre
gyakorolt hatása nagyobb lesz, ha a porlasztó nincs átállítva.
MEGJEGYZÉS
Amikor a porlasztó nagy tengerszint feletti magasságon való használatra
van beállítva, a levegő-üzemanyag keverék túl szegény lesz az alacsonyabb
magasságokban való használathoz. Módosított porlasztóval 610 méteres
magasság alatti működtetés a motor túlmelegedését okozhatja, és súlyos
motorkárosodást okozhat. Alacsony tengerszint feletti magasságon való
használathoz a márkaszervizzel állíttassa vissza a porlasztó eredeti gyári
beállítását.
Beavatkozás
Töltse fel az akkumulátort, ha a
motor által meghajtott
berendezés fékkarjának
működtetésekor az akkumulátor
visszajelzője nem világít vagy nem
villog (lásd2. oldal).
Vigye a motort a márkaszervizbe,
vagy olvassa el a javítási
kézikönyvet.
Beavatkozás
Ellenőrizze, hogy megfelelő-e a
csatlakozás.
Vigye a külső töltőt a
márkaszervizbe, vagy olvassa el a
javítási kézikönyvet.
Vigye a motort a márkaszervizbe,
vagy olvassa el a javítási
kézikönyvet.
8