Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 345

4AZ9C8002.book Page 8 Sunday, November 29, 2020 1:02 PM
Извеждане от съхранение
Проверете двигателя, както е описано в раздела ПРОВЕРКИ ПРЕДИ
РАБОТА на настоящото ръководство (вижте страница 2).
Ако горивото е било източено по време на подготовката за
съхраняване, напълнете резервоара със свеж бензин. Ако
притежавате варел с гориво за дозареждане, проверете дали той
съдържа само свеж бензин. С течение на времето бензинът се
окислява, качествата му се влошават и може да причини трудно
запалване на двигателя.
Ако по време на подготовката за съхраняване цилиндърът е бил покрит
с масло, двигателят леко ще запуши при запалване. Това е нормално.
След като сте съхранявали двигателя повече от 1 месец,
акумулаторът е влязъл в РЕЖИМ НА СЪХРАНЕНИЕ (вижте страница 2).
ТРАНСПОРТИРАНЕ
Ако двигателят е работил, оставете го да изстине най-малко за
15 минути преди да натоварите задвижваното с него оборудване на
транспортно превозно средство. Горещите двигател и изпускателна
система може да ви изгорят и да запалят някои материали.
По време на транспортиране двигателят трябва да бъде в
хоризонтално положение, за да се намали вероятността за теч на
гориво. Завъртете лоста на горивния клапан на позиция OFF (ИЗКЛ.)
Вижте Фигура 2, страница A-2.
ОТСТРАНЯВАНЕ НА НЕОЧАКВАНИ ПРОБЛЕМИ
ДВИГАТЕЛЯТ НЕ ПАЛИ
Възможна причина
Горивен клапан в OFF (ИЗКЛ.).
Отворен смукач (приложими
модели).
Управляващият лост не е на
правилната позиция
(приложими модели).
Лост на спирачката на маховика
е в позиция ENGAGED
(ЗАДЕЙСТВАН) (приложими
модели).
Няма гориво.
Лошо гориво; двигателят е бил
съхраняван заедно с
необработено гориво, или е бил
зареден с лошо гориво.
Запалителната свещ е дефектна,
нагоряла или с неправилна
междина.
По запалителната свещ има
гориво (залят двигател).
Замърсен горивен филтър,
неизправен карбуратор,
неизправно запалване, залепнал
клапан и др.
ДВИГАТЕЛЯТ ГУБИ МОЩНОСТ
Възможна причина
Замърсен филтърен елемент.
Лошо гориво; двигателят е бил
съхраняван заедно с
необработено гориво, или е бил
зареден с лошо гориво.
Замърсен горивен филтър,
неизправен карбуратор,
неизправно запалване, залепнал
клапан и др.
Отстраняване
Завъртете лоста на позиция ON
(ВКЛ.)
Поставете ръчката в позиция
ЗАТВОРЕН, ако двигателят не е
топъл.
Придвижете лоста на
правилната позиция.
Придвижете лоста на позиция
RELEASED (ОСВОБОДЕН).
Допълнете с гориво (стр. 4).
Източете резервоара за гориво
и карбуратора (стр. 7).
Допълнете с бензин (стр. 4).
Коригирайте междината, или
сменете запалителната свещ
(стр.6).
Подсушете запалителната свещ и
я монтирайте отново.
Занесете двигателя в сервиз на
Honda, или вижте ръководството
за сервизно обслужване.
Отстраняване
Почистете или сменете
филтърния елемент (стр. 5).
Източете резервоара за гориво
и карбуратора (стр. 7).
Допълнете с бензин (стр. 4).
Занесете двигателя в сервиз на
Honda, или вижте ръководството
за сервизно обслужване.
БЪЛГАРСКИ ЕЗИК
СТАРТЕРЪТ НЕ ЗАДВИЖВА
Възможна причина
Късо съединение към
акумулатора.
Дефектен кабелен сноп, стартер,
акумулатор.
АКУМУЛАТОРЪТ НЕ МОЖЕ ДА СЕ ЗАРЕЖДА ВЪНШНО.
Възможна причина
Неизправност при свързване.
Дефектно външно зарядно
устройство.
Дефектен кабелен сноп,
акумулатор, индикатор на
акумулатора.
ТЕХНИЧЕСКА ИНФОРМАЦИЯ
Местоположение на серийния номер
Вижте страница A-1.
Запишете серийния номер на двигателя в пространството по-долу.
Тази информация ще ви бъде необходима при поръчката на
резервни части и когато правите технически или гаранционни
запитвания.
Сериен номер на двигателя: __ __ __ __ __ — __ __ __ __ __ __ __
Модел на двигателя: ___ ___ ___ ___
Дата на покупката: ______ / ______ / ______
Модификации на карбуратора за работа при голяма надморска
височина
При голяма надморска височина, стандартната горивно-въздушна
карбураторна смес е много богата. Работните характеристики на
двигателя се влошават, а разходът на гориво се повишава.
Прекалено обогатената смес зацапва запалителната свещ и
затруднява запалването на двигателя. При продължителна употреба
на надморска височина, различна от тази, при която двигателят е бил
освидетелстван, той може да увеличи вредните си емисии.
Работата при голяма надморска височина може да се подобри чрез
специфични модификации на карбуратора. Ако двигателят винаги
работи при надморска височина над 610 m, поискайте от вашия
сервизен дилър да направи гореспоменатите модификации на
карбуратора. Този двигател ще отговаря на стандартите за вредни
емисии през целия си срок на експлоатация, когато работи при
голяма надморска височина с направените необходими
модификации на карбуратора за тази цел.
Дори с подходящите модификации на карбуратора, мощността на
двигателя намалява с около 3,5% на всеки 300 m увеличаване на
надморската височина. Влиянието на надморската височина върху
мощността на двигателя ще бъде по-голямо, ако на карбуратора не
са направени необходимите модификации.
ЗАБЕЛЕЖКА
Когато карбураторът е бил модифициран за работа при голяма
надморска височина, гориво-въздушната смес ще бъде твърде
обеднена при малка надморска височина. Работа при надморска
височина под 610 m с модифициран карбуратор може да причини
прегряване на двигателя и да доведе до сериозна повреда. За
употреба при ниска надморска височина, поискайте от сервизния
си дилър да върне заводските настройки на карбуратора.
Отстраняване
Сменете акумулатора, ако
индикаторът му не свети или
примигва, дори когато лостът на
спирачката на задействаното от
двигателя оборудване е
захваната (стр. 2).
Занесете двигателя в сервиз на
Honda, или вижте ръководството
за сервизно обслужване.
Отстраняване
Проверете дали свързването е
правилно.
Занесете двигателя в сервиз на
Hondа или вижте ръководството
за сервизно обслужване.
Занесете двигателя в сервиз на
Honda, или вижте ръководството
за сервизно обслужване.
8