Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 243

3EZ9C8002.book Page 2 Monday, November 30, 2020 3:12 PM
KASUTUSEELNE KONTROLL
KAS TEIE MOOTOR ON TÖÖVALMIS?
Teie enda ohutuseks, keskkonnaregulatsioonidest kinnipidamiseks ja teie
seadme tööea pikendamiseks on väga oluline enne mootori kasutamist
võtta veidi aega selle seisundi kontrollimiseks. Enne mootori kasutamist
kõrvaldage leitud probleemid või laske seda teha edasimüüjal.
HOIATUS
Mootorit korralikult mitte hooldades või rikkeid enne
kasutamist mitte kõrvaldades võib tulemuseks olla oluline
rike.
Osad rikked võivad põhjustada raskeid kehavigastusi või
surma.
Kontrollige mootorit alati enne iga kasutamist ja
kõrvaldage probleemid.
Enne kui asute kasutamiseelseid kontrollimisi läbi viima veenduge, et
mootor on horisontaalselt ja seisatud.
Enne mootori käivitamist kontrollige alati järgmist.
Kontrollige mootori üldist seisukorda
1. Vaadake mootori ümbrusest ja selle alt, et poleks märke õli- või
bensiinileketest.
2. Eemaldage ülemäärane mustus ja jäägid, eriti summuti ja pealiskatte
ümbrusest.
3. Kontrollige, et poleks märke kahjustustest.
4. Kontrollige, et kõik katted ja kaitsed oleksid oma kohtadel ning kõik
mutrid, poldid ja kruvid tugevalt kinni.
Kontrollige mootorit
1. Kontrollige kütusetaset (vt lk 4). Täis kütusepaagiga alustamine aitab
ära hoida või vähendada tankimisest tingitud töökatkestusi.
2. Kontrollige mootori õlitaset (vt lk 5). Madala õlitasemega mootori
töötamine võib mootorit kahjustada.
3. Kontrollige õhufiltri elementi (vt lk 5). Must õhufiltri element piirab
õhuvoolu karburaatorisse, vähendades mootori jõudlust.
4. Kontrollige aku laetust (vt lk 6).
5. Kontrollige selle mootori jõul töötavaid seadmeid.
Ettevaatusabinõusid ja protseduure, mida tuleb enne mootori
käivitamist järgida, vaadake selle mootori jõul töötavate seadmete
juhistest.
KASUTAMINE
ETTEVAATUSABINÕUD OHUTUKS KASUTAMISEKS
Enne mootori esmakordset kasutamist lugege läbi jaotis OHUTUSTEAVE
leheküljelt 1 ja jaotis KASUTUSEELNE KONTROLL leheküljelt 2.
Süsinikmonooksiidiga seotud ohud
Teie ohutuseks ärge kasutage mootorit suletud alal, nagu garaažis.
Mootori heitgaasid sisaldavad mürgist vingugaasi, mis võib suletud alal
kiiresti koguneda ja põhjustada haigestumist või surma.
HOIATUS
Heitgaasid sisaldavad mürgist vingugaasi, mis võib
suletud alal tõusta ohtliku piirini.
Vingugaasi sissehingamine võib põhjustada teadvuse
kaotust või surma.
Ärge käitage mootorit suletud, isegi osaliselt suletud alal.
Ettevaatusabinõusid, mida tuleb järgida mootori käivitamisel, seiskamisel
ja kasutamisel, vaadake selle mootori jõul töötavate seadmete juhistest.
Ärge kasutage mootorit kalletel, mis on suuremad kui 15° (26%).
Aku käsitsemine
MÄRKUS
Kui te ei järgi alljärgnevaid juhiseid, võib see põhjustada lühiühendust,
kuumuse teket, süttimist, gaasi sissetungimist või vedeliku lekkimist.
• Ärge võtke akut lahti ega muutke seda mingil moel.
• Kaitske akut tugevate löökide eest, näiteks kukkumise või raskete esemete
akule asetamise eest.
• Kui aku kukub vette, ärge sama akut rohkem kasutage.
• Ärge eemaldage aku peale kinnitatud silti.
ETTEVAATUST
Kui aku kasutamise, hoiustamise või laadimise ajal
esinevad probleemid, näiteks lõhna või kuumuse teke,
deformeerumine või värvuse muutumine, lõpetage kohe
aku kasutamine.
Kui aku peaks teie nahale või riietele lekkima, loputage
kokkupuutekohta puhta veega.
Kui akust lekkinud vedelik peaks teie silma sattuma,
loputage põhjalikult puhta veega ja pöörduge kohe arsti
poole. Vältige silmade hõõrumist.
Vastasel juhul on tagajärjeks silmade kahjustumine.
MOOTORI KÄIVITAMINE
Ärge kasutage õhuklappi, kui mootor on soe või õhutemperatuur on
kõrge.
MÄRKUS
Ärge käivitage mootorit, kui antud mootoriga käitatava seadme
toimimine on piiratud (näiteks muruniiduki tera on blokeeritud).
Kui sellises olukorras üritatakse mootorit käivitada, seiskub starteri
pöörlemine automaatselt. Mootorit pole võimalik käivitada, kui starter
ei tööta.
Kui sellisel juhul üritatakse mootorit mitu korda käivitada, ei toimi
akukaitse tõttu ei akuindikaator ega mootor. Oodake veidi ja üritage
mootorit uuesti käivitada.
Pärast ühe kuu pikkust hoiustamist rakendub aku HOIUSTAMISREŽIIM.
HOIUSTAMISREŽIIMIST tagasi toomiseks vajutage seadme, mida antud
mootoriga käitatakse, mootori käivitusnuppu. Aku lülitub OOTEREŽIIMI.
Vt Joonis 1, lk A-2.
Mootori käitamiseks käivitage OOTEREŽIIMIS olev mootor.
Kui akunäidik vilgub, on aku tühjenemas. Iselaadimise abil aku piisava
laetustaseme saavutamiseks on vajalik pikemaajaline töötamine (vt lk 6).
EESTI
2