Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 227

3HZ9C8002.book Page 2 Sunday, November 29, 2020 12:08 PM
PĀRBAUDES PIRMS EKSPLUATĀCIJAS
VAI MOTORS IR GATAVS DARBAM?
Jūsu drošības dēļ, kā arī, ievērotu vides noteikumus un maksimāli
pagarinātu aprīkojuma kalpošanas laiku, ir ļoti svarīgi pārbaudīt motora
stāvokli pirms tā iedarbināšanas. Pirms motora iedarbināšanas noteikti
novērsiet visas konstatētās problēmas vai lieciet tās izlabot servisa
darbiniekam.
BĪSTAMI
Ja motoram netiek nodrošināta pareiza apkope vai pirms
ekspluatācijas netiek novērsta kāda problēma, tas var
izraisīt nopietnu disfunkciju.
Dažas disfunkcijas var izraisīt nopietnas traumas vai nāvi.
Vienmēr pirms katras ekspluatācijas reizes veiciet
pirmsekspluatācijas pārbaudi un novērsiet visas
problēmas.
Pirms pirmsekspluatācijas pārbaužu veikšanas motoram jābūt
nolīmeņotam un apturētam.
Pirms motora darbināšanas vienmēr pārbaudiet turpmākos punktus:
Pārbaudiet motora vispārīgo stāvokli
1. Apskatiet vietu ap motoru un zem tā, lai pārliecinātos, vai nav eļļas vai
degvielas noplūdes.
2. Noņemiet liekos netīrumus un gružus, it īpaši ap slāpētāju un augšējo
vāku.
3. Apskatiet, vai nav bojājumu.
4. Pārbaudiet, vai visi vairogi un pārsegi ir vietā un vai visi uzgriežņi,
bultskrūves un skrūves ir cieši pievilkti.
Pārbaudiet motoru
1. Pārbaudiet degvielas līmeni (skatiet 4. lpp.). Sākot darbu ar pilnu
tvertni, tiek novērsti pārtraukumi, kas nepieciešami, lai uzpildītu tvertni.
2. Pārbaudiet motoreļļas līmeni (skatiet 5. lpp.). Motora darbināšana ar
nepietiekamu eļļas līmeni var izraisīt motora bojājumus.
3. Pārbaudiet gaisa filtra elementu (skatiet 5. lpp.). Netīrs gaisa filtra
elements ierobežo gaisa plūsmu uz karburatoru, samazinot motora
veiktspēju.
4. Pārbaudiet akumulatora uzlādes līmeni (skatiet 6. lpp.).
5. Pārbaudiet iekārtu, kas tiek darbināta ar šo motoru.
Izlasiet tās iekārtas instrukciju, kas tiek darbināta ar šo motoru, lai
uzzinātu par visiem profilakses pasākumiem un procedūrām, kas
jāizpilda, pirms tiek iedarbināts motors.
EKSPLUATĀCIJA
DROŠAS EKSPLUATĀCIJAS PASĀKUMI
Pirms motora pirmās ekspluatācijas, lūdzu, pārskatiet sadaļu DROŠĪBAS
INFORMĀCIJA 1. lpp. un sadaļu PIRMSEKSPLUATĀCIJAS PĀRBAUDES 2. lpp.
Tvana gāzes riski
Savas drošības labad nekad nedarbiniet motoru tādās slēgtās telpās kā
garāža. Motora izplūdes gāzes satur indīgo tvana gāzi (oglekļa monoksīdu),
kas var ātri uzkrāties slēgtā telpā un izraisīt saslimšanu vai nāvi.
Izplūdes gāzes satur indīgo tvana gāzi, kas slēgtās telpās
var uzkrāties bīstamā daudzumā.
Tvana gāzes ieelpošana var izraisīt bezsamaņu vai nāvi.
Nedarbiniet motoru pilnīgi vai daļēji slēgtā telpā.
Izlasiet tās iekārtas instrukciju, kas tiek darbināta ar šo motoru, lai
uzzinātu par visām profilakses procedūrām, kas jāizpilda motora
ieslēgšanas, izslēgšanas un ekspluatācijas laikā.
Nedarbiniet motoru slīpumā virs 15° (26 %).
Darbs ar akumulatoru
PAZIŅOJUMS
Ja netiek ievēroti turpmākie norādījumi, var rasties īsslēgums, sakaršana,
aizdegšanās, gāzu ieplūde vai šķidruma noplūde.
• Akumulatoru nedrīkst izjaukt vai pārveidot.
• Nedrīkst pakļaut spēcīgam triecienam, piemēram, nometot zemē vai virsū
liekot smagus priekšmetus.
• Ja akumulators ir iekritis ūdenī, to nedrīkst turpināt lietot.
• Nedrīkst noņemt akumulatora virspusē atrodamo uzlīmi.
BRĪDINĀJUMS
Ja akumulatora lietošanas, glabāšanas vai uzlādes laikā
izdalās smaka vai notiek sakaršana, deformēšanās vai
krāsu izbalēšana, nekavējoties pārtrauciet akumulatora
lietošanu.
Ja no akumulatora izkļuvis šķidrums nonācis uz ādas vai
apģērba, skalojiet ar tīru ūdeni.
Ja akumulatora šķidrums iekļuvis acīs, neberzējiet acis,
pamatīgi skalojiet ar tīru ūdeni un nekavējoties vērsieties
pēc medicīniskās palīdzības.
Pretējā gadījumā var rasties acu traumas.
MOTORA IEDARBINĀŠANA
Neizmantojiet gaisa vārstu, ja motors ir uzsilis vai ir augsta gaisa
temperatūra.
PAZIŅOJUMS
Motoru nedrīkst iedarbināt, ja tehnika, ko motors darbina, ir fiziski
ierobežota (piemēram, ja zāles pļāvēja asmens ir bloķēts).
Veicot motora iedarbināšanu šādos gadījumos, startera kustība
automātiski tiks apturēta. Ja startera rotācija nenotiek, motoru nevar
iedarbināt.
Pēc tam, ja vairākas reizes mēģina iedarbināt dzinēju, akumulatora
indikators un dzinējs nedarbojas akumulatora aizsardzības dēļ. Brīdi
uzgaidiet un atkal mēģiniet iedarbināt dzinēju.
Kad dzinējs ir glabāts vienu mēnesi, akumulators pāriet UZGLABĀŠANAS
REŽĪMĀ.
Lai atceltu GLABĀŠANAS REŽĪMU, nospiediet motora darbinātās
tehnikas motora iedarbināšanas pogu. Akumulators pārslēgsies
GAIDSTĀVES REŽĪMĀ.
Skatiet 1. attēlu lpp. A-2.
Lai motoru palaistu, iedarbiniet motoru GAIDSTĀVES REŽĪMĀ.
Ja akumulatora indikators mirgo, akumulatora uzlādes līmenis ir zems.
Ir ieteicams darbināt motoru ilgāku laiku, lai nodrošinātu akumulatora
pilnvērtīgu uzlādi pašuzlādes rezultātā (skatiet 6. lpp.).
LATVIETI
BĪSTAMI
2