Honda Motor GCV145 Manual Del Propietário página 358

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 41
47Z9C8002.book Page 5 Monday, November 30, 2020 12:09 PM
težave pri delovanju, nastale kot posledica uporabe goriva z
odstotki etanola ali metanola, večjimi od prikazanih zgoraj, niso
zajete v garancijo.
NEVARNOST
Bencin je izredno gorljiv in eksploziven.
Pri ravnanju z gorivom se lahko močno opečete ali resno
poškodujete.
• Zaustavite motor in počakajte, da se ohladi, preden
začnete ravnati z gorivom.
• Ne približujte vročine, isker in plamena.
• Z gorivom ravnajte samo na prostem.
• Ne dovolite, da se približa vozilu.
• Razlito gorivo takoj obrišite.
OBVESTILO
Gorivo lahko poškoduje lak in nekatere vrste plastike. Pazite, da ga pri
polnjenju posode za gorivo ne razlijete. Škoda, nastala zaradi razlitega
goriva, ni zajeta v garancijo.
Nikoli ne uporabljajte bencina, ki je postan, kontaminiran ali pomešan z
oljem. Pazite, da v rezervoar za gorivo ne pride umazanija ali voda.
Za dolivanje goriva glejte navodila, priložena opremi, ki jo poganja ta motor.
1. Ko je motor izključen in na ravni površini, odstranite pokrovček
rezervoarja za gorivo in preverite nivo goriva. Napolnite posodo, če je
nivo goriva nizek.
2. Gorivo dolijte do zgornjega nivoja rezervoarja za gorivo. Razlito
gorivo pred zagonom motorja obrišite.
3. Pri dolivanju goriva bodite previdni, da ga ne razlijete. Pazite, da
rezervoarja za gorivo ne napolnite preveč (v nastavku za dolivanje
goriva ne sme biti goriva). Glede na obratovalne pogoje boste morda
morali znižati nivo goriva. Po dolivanju goriva trdno privijte pokrov
rezervoarja za gorivo.
Goriva ne približujte pilotnim lučkam naprav, žarom, električnim
napravam, električnemu orodju itd.
Razlito gorivo ne predstavlja le nevarnosti požara, ampak povzroča tudi
okoljsko škodo. Razlito gorivo takoj obrišite.
MOTORNO OLJE
Olje je velik dejavnik, ki vpliva na delovanje in življenjsko dobo motorja.
Uporabljajte 4-taktno avtomobilsko detergentno olje.
Priporočeno olje
Glejte sliko 10, stran A-3.
Uporabljajte 4-taktno motorno olje, ki je v skladu ali presega zahteve API-
servisne kategorije SE ali novejše (ali enakovredne). Vedno preverite API-
servisno oznako na posodi za olje, da preverite, ali sta vsebovani črki SE
ali novejša oznaka (ali enakovredna).
Specifikacije mazalnega olja, potrebnega za vzdrževanje učinkovitosti
sistema za nadzor emisij: Originalno olje Honda.
Olje z oznako SAE 10W-30 je priporočljivo za splošno uporabo. Druge
viskoznosti, prikazane v tabeli, se lahko uporabljajo, ko je povprečna
temperatura v vašem okolju znotraj prikazanega razpona.
Pregled nivoja olja
Glejte sliko 9, stran A-3.
1. Odstranite pokrovček odprtine za dolivanje olja/merilno palico in jo
obrišite.
2. Vstavite merilno palico v nastavek za dolivanje olja, vendar je ne privijte.
3. Če je nivo nizek, dolijte priporočeno olje do zgornje meje na merilni
palici.
5
4. Namestite pokrovček odprtine za dolivanje olja/merilno palico.
OBVESTILO
Delovanje motorja z nizkim nivojem olja lahko povzroči okvaro motorja. Ta
vrsta škode ni zajeta v garancijo.
Menjava olja
Glejte sliko 9, stran A-3 in sliko 11, stran A-3.
Odtočite staro olje, ko je motor topel. Toplo olje izteče hitreje in v celoti.
1. Ročico ventila za gorivo obrnite v položaj OFF (IZKLOP).
Glejte sliko 2, stran A-2.
2. Odstranite pokrovček za dolivanje olja in iztočite olje v posodo, tako
da nagnete motor proti nastavku za dolivanje olja.
3. Napolnite s priporočenim oljem in preverite nivo olja.
OBVESTILO
Delovanje motorja z nizkim nivojem olja lahko povzroči okvaro motorja.
Ta vrsta škode ni zajeta v garancijo.
Količina motornega olja: 0,40 l
4. Varno namestite pokrovček odprtine za dolivanje olja/merilno palico.
Po ravnanju s starim oljem si umijte roke z milom in vodo.
OBVESTILO
Rabljeno motorno olje odstranite na okolju prijazen način. Predlagamo, da
ga v zatesnjeni posodi odnesete svojemu serviserju. Ne odvrzite ga med
odpadke, ne zlivajte ga po tleh ali v odtok.
ZRAČNI FILTER
Umazan zračni filter bo omejil pretok zraka do uplinjača in zmanjšal
zmogljivost motorja. Pri uporabi motorja v zelo prašnih okoljih je treba
zračni filter čistiti pogosteje, kot je specificirano v URNIKU VZDRŽEVANJA
(glejte stran 4).
OBVESTILO
Uporaba motorja brez zračnega filtra ali s poškodovanim zračnim filtrom bo
omogočila vdor umazanije v motor, kar povzroči hitro obrabo motorja. Ta vrsta
škode ni zajeta v garancijo.
Pregled
Odstranite pokrov zračnega filtra in preglejte element filtra. Očistite ali
zamenjajte umazan element filtra. Poškodovan element filtra vedno
zamenjajte.
Čiščenje
Glejte sliko 13, stran A-4.
1. Odstranite pokrov zračnega filtra tako, da odpnete zgornja jezička na
vrhu pokrova in nato še spodnja jezička.
2. Odstranite filter. Previdno preglejte filter zaradi morebitnih lukenj ali
raztrganih predelov na njem in ga zamenjajte, če je poškodovan.
3. S filtrom nekajkrat rahlo potolcite ob trdo površino, da odstranite
odvečno umazanijo, ali pa skozenj pihajte stisnjen zrak pri tlaku
200 kPa (29 psi) od znotraj navzven. Umazanije ne odstranjujte s
krtačenjem; na ta način se bo umazanija zažrla v vlakna. Filter
zamenjajte, če je preveč umazan.
4. Z vlažno krpo z notranjosti ohišja in pokrova zračnega filtra obrišite
umazanijo. Pazite, da umazanija ne pride v zračni vod, napeljan do
uplinjača.
5. Namestite filter in pokrov zračnega filtra.
SLOVENSKO

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Gcv170Gcv200

Tabla de contenido