Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 105

Tabla de contenido

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1. Junta de la manguera de vacío de
admisión
2. Brida
3. Clip
4. Tubo de aspiración
5. Brida (lado de la bomba de combustible)
6. Brida (lado del inyector)
7. Caja del filtro de aire
8. Tubo de vaciado del filtro de aire
9. Bomba de combustible
10.Tubo de combustible
11. Tubo de retorno de combustible
12.Tubo
13.Filtro
14.Apoyo
15.Cuerpo de la mariposa
16.Abrazadera de tubo (parte inferior de la
junta del carburador)
17.Junta del carburador
18.Abrazadera de tubo (parte superior de la
junta del carburador)
A. Conecte la junta del tubo de aspiración del
lado del sistema de filtro de aire y el tubo
del lado del cuerpo de la mariposa.
B. Asegúrese de hacer casar la marca de pin-
tura blanca con la posición directamente
superior.
C. Inserte el tubo hasta que su extremo esté
en contacto con el componente. Oriente el
fiador del clip hacia abajo.
D. Instale el clip de forma que el fiador esté
dentro de la zona que muestra el dibujo.
E. Para montar el conjunto del cuerpo de la
mariposa se permite usar líquido de sili-
cona.
F. Inserte el tubo de retorno del tanque de
combustible hasta que su extremo esté en
contacto con el componente.
G. Para montar la junta 1 del carburador se
permite aplicar aceite de motor.
H. Sujete la brida del tubo en esta dirección.
I. Instrucciones de acoplamiento de conec-
tores de tubos de combustible.
J. Esta pieza funciona como un tope para
evitar caídas.
K. Inserte el conector hasta que se oiga un
clic, y compruebe que queda bien instal-
ado y no se desengancha. Cuide que no
queden atrapadas materias extrañas.
(Está prohibido utilizar guantes de trabajo
de algodón durante esta operación.)
Conecte o desconecte el conector sólo con
las manos, sin utilizar herramientas.
L. Una vez concluido el paso "K" arriba
indicado, inserte la brida del lado de la
bomba de comustible desde la parte infe-
rior del motor y asegúrese de que las pie-
zas "a", "b" y "c" están totalmente
equipadas.
DISPOSICIÓN DE LOS CABLES
M. Una vez concluido el paso "K" arriba
indicado, bacule la pieza "a" de la brida del
lado del inyector desde la parte izquierda
del motor e inserte la pieza "c" desde la
parte superior del motor mientras la gira.
Asegúres de que las piezas "a" y "c" están
totalmente equipadas.
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