Comprobación De Los Pasadores De Pistón - Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones

a. 5 mm
3. Medir:
• Separación entre los extremos del seg-
mento del pistón
Fuera del valor especificado → Cambiar el
aro de pistón.
NOTA:
La distancia entre extremos del aro del pistón
del espaciador del expansor del aro de
engrase no puede medirse. Si la distancia de
la guía del aro de engrase es excesiva, susti-
tuya todos los aros de pistón.
Distancias entre los extremos de
los aros del pistón
Aro superior
0,20–0,35 mm (0,0079–0,0138
in)
Límite
0,60 mm (0,0236 in)
Aro 2º
0,40–0,55 mm (0,0157–0,0217
in)
Límite
0,12 mm (0,0047 in)
Aro de engrase
0,20–0,50 mm (0,0079–0,0197
in)
SAS24440
COMPROBACIÓN DE LOS PASADORES DE
PISTÓN
El procedimiento siguiente sirve para todos los
pasadores de pistón.
1. Comprobar:
• Pasador de pistón
Decoloración azul/ranuras → Cambiar el
pasador del pistón e inspeccionar el
sistema de lubricación.
2. Medir:
• Diámetro exterior del bulón del pistón "a"
CILINDRO Y PISTONES
Fuera del valor especificado → Cambiar el
pasador de pistón.
Diámetro exterior del bulón
20,991–21,000 mm (0,8264–
0,8268 in)
Límite
20,971 mm (0,8256 in)
3. Medir:
• Diámetro interior del bulón (en el pistón) "b"
Fuera del valor especificado → Cambiar el
pistón.
Diámetro interior del calibre del
bulón
21,004–21,015 mm (0,8269–
0,8274 in)
Límite
21,045 mm (0,8254 in)
4. Calcular:
• Holgura entre el bulón y el pistón
Fuera de las especificaciones → Cambiar
el pasdor del pistón y el pistón como un
conjunto.
Holgura entre el pasador de pistón y el
pistón =
Diámetro interior del pasador de pistón "b" –
Diámetro exterior del pasador del pistón "a"
5-29