Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 388

Código
de
Síntoma
avería
nº
Sensor de presión del aire
de admisión: fallo del
14
sistema de tuberías
(tubería obstruida o suelta).
Sensor de posición del
15 acelerador: detectado cir-
cuito abierto o cortocircuito.
Se ha detectado un circuito
abierto en la línea de
entrada del interruptor del
19
caballete lateral a la ECU al
presionar el interruptor de
arranque.
Sensor de presión del aire
de admisión: se ha
detectado circuito abierto o
cortocircuito.
Se detectan valores incor-
20
rectos debido a un fallo
interno del sensor de
presión del aire de
admisión o del sensor de
presión atmosférica.
Sensor de temperatura del
21 refrigerante: detectado cir-
cuito abierto o cortocircuito.
Sensor de temperatura del
aire de admisión: detectado
22
circuito abierto o cortocir-
cuito.
Causa probable del fallo
• El tubo del sensor de presión del aire de
admisión está suelto, obstruido, doblado o
pellizcado.
• Fallo del sensor de presión del aire de
admisión en el potencial eléctrico interme-
dio.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en cable
secundario del cableado.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de posición del acelerador averi-
ado.
• Sensor de posición del acelerador instalado
incorrectamente.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Fallo en la ECU.
• Fallo del sensor de presión del aire de
admisión o del sensor de presión atmos-
férica en el potencial eléctrico intermedio.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Circuito abierto o cortocircuito en cable
secundario del cableado.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de temperatura del refrigerante
averiado.
• Sensor de temperatura del refrigerante
instalado incorrectamente.
• Fallo en la ECU.
• Circuito abierto o cortocircuito en el mazo
de cables.
• Sensor de temperatura de admisión averi-
ado.
• Sensor de temperatura del aire de admisión
instalado incorrectamente.
• Fallo en la ECU.
8-39
SISTEMA DE INYECCIÓN
N° de
código de
diagnóstico
03
01
20
—
06
05