levas de escape y el piñón del eje de levas
de admisión.
7. Instalar:
• Clavijas de centrado
• Tapas del eje de levas de admisión
NOTA:
• Verifique que cada tapa del eje de levas
quede instalada en su lugar original.
• Verifique que la flecha "a" de cada tapa del
eje de levas apunte hacia el lado derecho del
motor.
8. Instalar:
• Pernos capuchinos del eje de levas
Perno de la tapa del eje de levas
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
NOTA:
Apriete los pernos capuchinos del eje de levas
por etapas y en zigzag, de dentro afuera.
SCA2B03003
• Lubrique los pernos capuchinos del eje
de levas con aceite de motor.
• Los pernos capuchinos de eje de levas se
deben apretar uniformemente ya que de
lo contrario se pueden producir daños en
la culata, las tapas y los ejes de levas.
• Para evitar daños o un reglaje incorrecto
de las válvulas, no accione el cigüeñal
cuando instale el eje de levas.
NOTA:
Asegúrese de que las marcas de correspon-
dencia "a" están paralelas al borde de la
culata.
9. Instalar:
• Tensor de la cadena de distribución
• Junta del tensor de cadena de distribución
New
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a. Al mismo tiempo que presiona suavemente
con sus manos la varilla del tensor de la
cadena de distribución, gírela completa-
mente en el sentido de las agujas del reloj
con un destornillador fino "1".
b. Instale la junta y el tensor de la cadena de
la distribución "2" en el bloque de cilindros
con la varilla del tensor completamente
girada hacia el alojamiento del tensor
(manteniendo instalado el destornillador
fino).
c. Apriete los pernos del tensor de la cadena
de la distribución "3" hasta el par especifi-
cado.
Perno del tensor de cadena de
distribución
10 Nm (1,0 m·kg, 7,2 ft·lb)
d. Retire el destornillador, asegúrese de que
se suelta la varilla del tensor de la cadena
de la distribución y a continuación apriete
el perno capuchino hasta el par especifi-
cado.
Perno capuchino del tensor de
la cadena de distribución
7 Nm (0,7 m·kg, 5,0 ft·lb)
5-13
EJES DE LEVAS