3. Ajustar:
• Holgura del cable del acelerador
NOTA:
Al abrir el acelerador, se tira del cable de acel-
eración.
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Lado del carburador
a. Afloje la contratuerca "2" del cable de
desaceleración.
b. Gire la tuerca de ajuste "3" en la dirección
"a" o "b" para eliminar la holgura del cable
de desaceleración.
c. Afloje la contratuerca "4" del cable del acel-
erador "1".
d. Gire la tuerca de ajuste "5" en la dirección
"a" o "b" hasta obtener la holgura especifi-
cada del cable del acelerador.
Dirección "a"
Aumenta
la
holgura
acelerador.
Dirección "b"
Disminuye la holgura del cable del
acelerador.
e. Apriete las contratuercas "2", "4".
NOTA:
Si no consigue obtener la holgura especificada
del cable en el lado del carburador, utilice la
tuerca de ajuste en el lado del manillar.
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Lado del manillar
a. Afloje la contratuerca "1".
b. Gire la tuerca de ajuste "2" en la dirección
"a" o "b" hasta obtener la holgura especifi-
cada del cable del acelerador.
del
cable
del
3-13
Dirección "a"
Aumenta
la
holgura
acelerador.
Dirección "b"
Disminuye la holgura del cable del
acelerador.
c. Apriete la contratuerca "1".
SCA13300
No haga girar el cojinete con aire comprim-
ido, ya que puede dañar sus superficies.
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4. Instalar:
• Caja del filtro de aire
Ver "CHASIS, GENERAL" en el 4-1.
• Depósito de combustible
Ver "DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE" en el
7-1.
SAS20680
COMPROBACIÓN DE LAS BUJÍAS
El procedimiento siguiente es válido para
todas las bujías.
1. Desconectar:
• Tapa de bujía
2. Extraer:
• Bujía
SCA13320
Antes de extraer las bujías, elimine con aire
comprimido la suciedad que se haya
podido acumular en las cavidades de las
mismas para evitar que caiga al interior de
los cilindros.
3. Comprobar:
• Tipo de bujía
Incorrecto → Cambiar.
Fabricante/modelo
NGK/DPR8EA-9
DENSO/X24EPR-U9
MOTOR
del
cable
del