c. Gire la rueda 90° de forma que la marca
"X
" quede situada como se muestra.
1
d. Suelte la rueda.
e. Cuando la rueda delantera se detenga,
coloque una marca "X
rior.
f. Repita los pasos (d) a (f) varias veces
hasta que todas las marcas queden en
reposo en el mismo punto.
g. El punto en el que quedan todas las mar-
cas es el punto más pesado "X" de la rueda
delantera.
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3. Ajustar:
• Equilibrio estático de la rueda delantera
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a. Coloque un peso "1" en el reborde de la
llanta, en el lugar exactamente opuesto al
punto pesado "X".
NOTA:
Comience con el peso más ligero.
" en su parte infe-
2
RUEDA DELANTERA
b. Gire la rueda 90° de forma que el punto
pesado quede situado como se muestra.
c. Si el punto pesado no permanece en esa
posición, coloque un peso más pesado.
d. Repita los pasos (b) y (c) hasta que la
rueda delantera quede equilibrada.
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4. Comprobar:
• Equilibrio estático de la rueda delantera
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Gire la rueda delantera y verifique que per-
manezca en cada una de las posiciones
que se muestran.
b. Si la rueda no permanece inmóvil en todas
las posiciones, equilíbrela de nuevo.
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SAS22000
INSTALACIÓN DE LA RUEDA DELANTERA
El procedimiento siguiente sirve para los dos
discos de freno.
1. Lubricar:
• Eje de la rueda
• Labios de la junta de aceite
Lubricante recomendado
Grasa de jabón de litio
2. Instalar:
• Collares
3. Apretar:
• Eje de la rueda "1"
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