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4. Instalar:
• Tapa de la distribución
SAS20710
MEDICIÓN DE LA PRESIÓN DE COM-
PRESIÓN
El procedimiento siguiente es válido para
todos los cilindros.
NOTA:
Una presión de compresión insuficiente provo-
cará una disminución de las prestaciones.
1. Medir:
• Holgura de la válvula
Fuera del valor especificado → Ajustar.
Ver "AJUSTE DE LA HOLGURA DE LAS
VÁLVULAS" en el 3-4.
2. Arranque el motor, deje que se caliente
unos minutos y luego párelo.
3. Desconectar:
• Tapa de bujía
4. Extraer:
• Bujía
SCA13340
Antes de extraer las bujías, utilice con aire
comprimido para eliminar la suciedad que
se haya podido acumular en las cavidades
de las mismas para evitar que caiga al inte-
rior de los cilindros.
5. Instalar:
• Manómetro de compresión "1"
Compresímetro
90890-03081
YU-33223
Extensión
90890-04136
6. Medir:
• Presión de compresión
Fuera del valor especificado → Ver los
puntos (c) y (d).
Presión de compresión están-
dar (a nivel del mar)
1500 kPa/400 r/min (213,3 psi/
400 r/min) (15,0 kgf/cm²/400 r/
min)
Mínimo–máximo
1305–1680 kPa (185,6–239,0
psi) (13,1–16,8 kgf/cm²)
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a. Sitúe el interruptor principal en "ON".
b. Con el acelerador abierto al máximo,
accione el arranque del motor hasta que la
lectura del compresímetro se estabilice.
SWA2B03011
Para evitar que salten chispas, conecte a
tierra todos los cables de las bujías antes
de arrancar el motor.
NOTA:
La diferencia de presión de compresión entre
cilindros no debe ser superior a 100 kPa (1 kg/
cm², 14,22 psi).
c. Si la presión de compresión es superior al
máximo especificado, compruebe si hay
carbonilla acumulada en la culata, las
superficies de las válvulas y la corona del
pistón.
Acumulación de carbonilla → Eliminar.
d. Si la presión de compresión es inferior al
mínimo especificado, vierta una cuchara-
dita de aceite de motor por el orificio de la
bujía y vuelva a medir la presión.
Consulte la tabla siguiente.
3-15
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