Yamaha TDM900W Manual De Instrucciones página 447

• La salida de señal del sensor puede interrumpirse debido a un fallo de los cojinetes, el eje de la
rueda, el soporte de la pinza del freno trasero o el alojamiento del sensor de la rueda delantera
o trasera. Inspeccione estos componentes cuando se instalen para detectar holgura, distorsión
y alabeo.
Código de avería 15 (sensor de la rueda delantera) y código de avería 16 (sensor de la rueda
trasera) (no hay continuidad en los circuitos de los sensores de la rueda delantera o
trasera).
Se detecta una rotura del circuito del sensor de la rueda delantera o trasera.
• El acoplador del sensor de la rueda delantera o trasera está roto. → [D-3, 4]
• El sensor o el cable de la rueda delantera o trasera está roto. → [D-3, 4]
• El circuito del sensor del mazo de cables secundarios (ABS) está roto. → (consulte "DIAGRAMA
ELÉCTRICO" en el 8-75.)
• El mazo de cables secundarios (ABS) está desconectado del terminal del acoplador de la ECU
del ABS. → [D-1]
NOTA:
• Asegúrese de que los acopladores del sensor de la rueda delantera y trasera están bien conecta-
dos.
• Si se conduce el vehículo después de que aparezca un código de avería 15 (sensor de la rueda
delantera) o 16 (sensor de la rueda trasera) el código de avería pasará de 15 a 11 (señal del sen-
sor de la rueda delantera) o de 16 a 12 (señal del sensor de la rueda trasera).
Código de avería 21 (desconexión y cortocircuito del solenoide de la unidad hidráulica).
1. Acoplador del solenoide de la unidad hidráulica
• Verifique si el terminal del acoplador del solenoide de la unidad hidráulica está desconectado
(consulte "CUADRO DE UBICACIÓN DE LOS CONECTORES DEL ABS" en el 8-78).
2. Solenoide de la unidad hidráulica
• Verifique la continuidad de los solenoides de la rueda delantera y trasera → [D-5]
• Inspeccione el aislamiento de todos los terminales de los solenoides y el terminal negativo de la
batería. → [D-5]
3. Mazo de cables (ABS)
• Verifique la continuidad de los circuitos del solenoide de la unidad hidráulica (consulte la ilus-
tración siguiente).
1. ECU del ABS
2. Blanco
3. Blanco
4. Blanco
*Continuidad entre: "A"–"B", "A"–"C", "D"–"G", "E"–"F"
• Inspeccione el aislamiento de los circuitos de los solenoides de la unidad hidráulica y el terminal
negativo de la batería.
4. Batería
ABS (SISTEMA ANTIBLOQUEO DE FRENOS)
8-98
5. Solenoide delantero
6. Solenoide trasero
7. Blanco/Verde
8. Blanco/Azul